Ось деякі поширені причини плавлення клем акумулятора на візку для гольфу:
- Послаблені з'єднання - Якщо з'єднання кабелю акумулятора ослаблені, це може створити опір і нагріти клеми під час сильного струму. Належна герметичність з'єднань має вирішальне значення.
- Корозійні клеми - Наростання корозії або окислення на клемах збільшує опір. Коли струм проходить через точки високого опору, відбувається значне нагрівання.
- Неправильний калібр дроту - Використання кабелів, розміри яких занижені для поточного навантаження, можуть призвести до перегріву в точках підключення. Дотримуйтесь рекомендацій виробника.
- Коротке замикання - внутрішнє або зовнішнє коротке замикання забезпечує шлях для дуже високого струму. Цей екстремальний струм плавить клемні з’єднання.
- Несправний зарядний пристрій - несправний зарядний пристрій, що забезпечує занадто великий струм або напругу, може перегріватися під час заряджання.
- Надмірне навантаження - Аксесуари, такі як потужні стереосистеми, споживають більше струму через клеми, що збільшує ефект нагрівання.
- Пошкоджена проводка - Оголені або затиснуті дроти, що торкаються металевих частин, можуть призвести до короткого замикання та прямого струму через клеми акумулятора.
- Погана вентиляція - Відсутність циркуляції повітря навколо батарей і клем сприяє більш концентрованому накопиченню тепла.
Регулярна перевірка з’єднань на герметичність, корозію та зношені кабелі, а також використання проводів належного калібру та захист проводів від пошкоджень зменшує ризик оплавлення клем.
Час публікації: 01 лютого 2024 р
