دیموٹرسائیکل کی بیٹری بنیادی طور پر موٹرسائیکل کے چارجنگ سسٹم سے چارج ہوتی ہے، جس میں عام طور پر تین اہم اجزاء شامل ہیں:
1. اسٹیٹر (متبادل)
-
یہ چارجنگ سسٹم کا دل ہے۔
-
جب انجن چل رہا ہو تو یہ الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) پاور پیدا کرتا ہے۔
-
یہ انجن کے کرینک شافٹ سے چلتا ہے۔
2. ریگولیٹر/ریکٹیفائر
-
بیٹری کو چارج کرنے کے لیے سٹیٹر سے AC پاور کو ڈائریکٹ کرنٹ (DC) میں تبدیل کرتا ہے۔
-
بیٹری کو زیادہ چارج ہونے سے روکنے کے لیے وولٹیج کو منظم کرتا ہے (عام طور پر اسے 13.5–14.5V کے ارد گرد رکھتا ہے)۔
3. بیٹری
-
DC بجلی کو ذخیرہ کرتا ہے اور انجن کے بند ہونے یا کم RPMs پر چلنے پر موٹر سائیکل کو شروع کرنے اور برقی اجزاء کو چلانے کے لیے طاقت فراہم کرتا ہے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے (سادہ بہاؤ):
انجن چلتا ہے → اسٹیٹر AC پاور پیدا کرتا ہے → ریگولیٹر/ریکٹیفائر اسے بدلتا اور کنٹرول کرتا ہے → بیٹری چارجز۔
اضافی نوٹس:
-
اگر آپ کی بیٹری مسلسل مرتی رہتی ہے، تو اس کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ناقص اسٹیٹر، ریکٹیفائر/ریگولیٹر، یا پرانی بیٹری.
-
آپ پیمائش کرکے چارجنگ سسٹم کی جانچ کر سکتے ہیں۔ملٹی میٹر کے ساتھ بیٹری وولٹیججب انجن چل رہا ہے. یہ ارد گرد ہونا چاہئے13.5–14.5 وولٹاگر صحیح طریقے سے چارج ہو رہا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 11-2025