Mototsiklda batareyani nima zaryad qiladi?

Themototsikldagi akkumulyator asosan mototsiklning zaryadlash tizimi tomonidan quvvatlanadi, odatda uchta asosiy komponentni o'z ichiga oladi:

1. Stator (alternator)

• Bu zaryadlash tizimining yuragi.

• Dvigatel ishlaganda o'zgaruvchan tok (AC) quvvatini hosil qiladi.

• U dvigatelning krank mili tomonidan boshqariladi.

2. Regulyator/rektifikator

• Batareyani zaryad qilish uchun statordan AC quvvatini to'g'ridan-to'g'ri oqimga (DC) aylantiradi.

• Batareyani haddan tashqari zaryad qilishning oldini olish uchun kuchlanishni tartibga soladi (odatda uni 13,5-14,5 V atrofida ushlab turadi).

3. Batareya

• To'g'ridan-to'g'ri doimiy elektr energiyasini saqlaydi va dvigatel o'chirilgan yoki past aylanishlarda ishlaganda velosipedni ishga tushirish va elektr komponentlarini ishga tushirish uchun quvvat beradi.

U qanday ishlaydi (oddiy oqim):

Dvigatel ishlaydi → Stator o'zgaruvchan tokni ishlab chiqaradi → Regulyator/rektifikator uni o'zgartiradi va boshqaradi → Batareya zaryadlari.

Qo'shimcha eslatmalar:

• Batareyangiz o‘chib tursa, buning sababi anoto'g'ri stator, rektifikator / regulyator yoki eski batareya.

• Zaryadlash tizimini o'lchash orqali sinab ko'rishingiz mumkinmultimetr bilan batareya kuchlanishidvigatel ishlayotgan paytda. U atrofida bo'lishi kerak13,5-14,5 voltto'g'ri zaryadlangan bo'lsa.