Điện áp phổ biến của ắc quy xe máy
Pin 12V (Thông dụng nhất)
-
Điện áp định mức:12V
-
Điện áp khi sạc đầy:12,6V đến 13,2V
-
Điện áp sạc (từ máy phát điện):13,5V đến 14,5V
-
Ứng dụng:
-
Xe máy hiện đại (xe thể thao, xe du lịch, xe cruiser, xe địa hình)
-
Xe tay ga và xe địa hình (ATV)
-
Xe đạp và xe máy khởi động bằng điện với hệ thống điện tử
-
-
Pin 6V (Dành cho xe đạp đời cũ hoặc xe đạp chuyên dụng)
-
Điện áp định mức: 6V
-
Điện áp khi sạc đầy:6,3V đến 6,6V
-
Điện áp sạc:6,8V đến 7,2V
-
Ứng dụng:
-
Xe máy cổ điển (trước những năm 1980)
-
Một số xe máy, xe địa hình trẻ em
-
-
Hóa học và điện áp của pin
Các loại hóa chất pin khác nhau được sử dụng trong xe máy có cùng điện áp đầu ra (12V hoặc 6V) nhưng mang lại các đặc tính hiệu suất khác nhau:
| Hoá học | Thường gặp ở | Ghi chú |
|---|---|---|
| Ắc quy chì-axit (ngập nước) | Xe đạp cũ và giá rẻ | Giá rẻ, cần bảo trì, khả năng chống rung kém. |
| AGM (Tấm kính hấp thụ) | Hầu hết các xe đạp hiện đại | Không cần bảo trì, khả năng chống rung tốt hơn, tuổi thọ cao hơn. |
| Gel | Một số mẫu xe chuyên dụng | Không cần bảo trì, thích hợp cho chu kỳ sạc xả sâu nhưng công suất cực đại thấp hơn. |
| LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) | Xe đạp hiệu suất cao | Nhẹ, sạc nhanh, giữ pin lâu hơn, thường ở mức 12.8V–13.2V |
Mức điện áp nào là quá thấp?
-
Dưới 12.0V– Pin được coi là đã hết điện
-
Dưới 11,5V– Có thể không khởi động được xe máy của bạn
-
Dưới 10,5V– Có thể làm hỏng pin; cần sạc ngay lập tức
-
Điện áp trên 15V trong khi sạc– Có thể gây sạc quá mức; có thể làm hỏng pin
Mẹo chăm sóc ắc quy xe máy
-
Sử dụngbộ sạc thông minh(đặc biệt dành cho các loại pin lithium và AGM)
-
Không nên để pin ở trạng thái hết điện trong thời gian dài.
-
Cất giữ trong nhà vào mùa đông hoặc sử dụng bộ sạc pin.
-
Kiểm tra hệ thống sạc nếu điện áp vượt quá 14,8V khi đang di chuyển.
Thời gian đăng bài: 10/06/2025
