Jes, RV-kuirilaro ŝargos dum veturado se la RV estas ekipita per baterioŝargilo aŭ transformilo, kiu estas funkciigita de la alternatoro de la veturilo.
Jen kiel ĝi funkcias:
En motorizita RV (Klaso A, B aŭ C):
- La motoralternatoro generas elektran potencon dum la motoro funkcias.
- Ĉi tiu alternatoro estas konektita al kuirilaro aŭ transformilo ene de la RV.
- La ŝargilo prenas la tension de la alternatoro kaj uzas ĝin por reŝargi la domajn bateriojn de la RV dum veturado.
En trenebla RV (vojaĝantaŭfilmo aŭ kvina rado):
- Ĉi tiuj ne havas motoron, do iliaj baterioj ne ŝargas pro veturado mem.
- Tamen, kiam trenita, la baterioŝargilo de la antaŭfilmo povas esti kabligita al la baterio/alternatoro de la trenveturilo.
- Ĉi tio permesas al la alternatoro de la trenveturilo ŝargi la bateriobankon de la antaŭfilmo dum veturado.
La ŝarga indico dependos de la produktado de la alternatoro, la efikeco de la ŝargilo, kaj kiom malplenigitaj estas la RV-kuirilaroj. Sed ĝenerale, veturado dum kelkaj horoj ĉiutage sufiĉas por konservi RV-bateriobankojn plenigitaj.
Kelkaj aferoj por noti:
- La ŝaltilo de kuirilaro (se ekipita) devas esti ŝaltita por ke la ŝarĝo okazu.
- La ĉasio (komenca) baterio estas ŝargita aparte de la domaj kuirilaroj.
- Sunpaneloj ankaŭ povas helpi ŝargi bateriojn dum veturado/parkado.
Do kondiĉe ke la ĝustaj elektraj konektoj estas faritaj, RV-kuirilaroj absolute reŝargiĝos iagrade dum veturado laŭ la vojo.
Afiŝtempo: majo-29-2024
