हो, जर आरव्हीमध्ये वाहनाच्या अल्टरनेटरवरून वीज घेणारा बॅटरी चार्जर किंवा कन्व्हर्टर बसवलेला असेल, तर गाडी चालवताना आरव्हीची बॅटरी चार्ज होईल.
हे अशा प्रकारे काम करते:
मोटारयुक्त आरव्हीमध्ये (वर्ग ए, बी किंवा सी):
इंजिन चालू असताना इंजिन अल्टरनेटर विद्युत ऊर्जा निर्माण करतो.
हा अल्टरनेटर आरव्हीच्या आत बॅटरी चार्जर किंवा कन्व्हर्टरला जोडलेला असतो.
चार्जर अल्टरनेटरकडून व्होल्टेज घेतो आणि गाडी चालवत असताना आरव्हीच्या हाऊस बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी त्याचा वापर करतो.
ओढून नेता येण्याजोग्या आरव्हीमध्ये (ट्रॅव्हल ट्रेलर किंवा फिफ्थ व्हील):
यांना इंजिन नसते, त्यामुळे स्वतःहून चालल्याने त्यांच्या बॅटरी चार्ज होत नाहीत.
मात्र, ओढत असताना, ट्रेलरचा बॅटरी चार्जर ओढणाऱ्या वाहनाच्या बॅटरी/अल्टरनेटरला जोडला जाऊ शकतो.
यामुळे गाडी चालवत असताना टोइंग वाहनाच्या अल्टरनेटरला ट्रेलरच्या बॅटरी बँकेला चार्ज करणे शक्य होते.
चार्जिंगचा दर अल्टरनेटरच्या आउटपुटवर, चार्जरच्या कार्यक्षमतेवर आणि आरव्हीच्या बॅटरी किती डिस्चार्ज झाल्या आहेत यावर अवलंबून असेल. परंतु सर्वसाधारणपणे, आरव्हीच्या बॅटरी बँक्स पूर्ण चार्ज ठेवण्यासाठी दररोज काही तास गाडी चालवणे पुरेसे असते.
काही गोष्टी लक्षात घ्याव्यात:
चार्जिंग होण्यासाठी बॅटरी कट-ऑफ स्विच (असल्यास) चालू असणे आवश्यक आहे.
चेसिस (स्टार्टिंग) बॅटरी हाऊस बॅटरीपासून वेगळी चार्ज केली जाते.
सौर पॅनेल गाडी चालवताना किंवा पार्क केलेली असताना बॅटरी चार्ज करण्यास देखील मदत करू शकतात.
त्यामुळे जोपर्यंत योग्य विद्युत जोडणी केली जाते, तोपर्यंत गाडी चालवत असताना आरव्हीच्या बॅटरी काही प्रमाणात नक्कीच रिचार्ज होतील.
पोस्ट करण्याची वेळ: २९ मे २०२४
