1. Caída de tensión durante el arranque
Aunque la batería marque 12,6 V en reposo, puede caer drásticamente bajo carga (como durante el arranque del motor).
Si el voltaje cae por debajo de 9,6 V, es posible que el motor de arranque y la ECU no funcionen de manera confiable, lo que provocará que el motor gire lentamente o no gire en absoluto.
2. Sulfatación de las baterías
Cuando una batería permanece sin usar o está profundamente descargada, se acumulan cristales de sulfato en las placas.
Esto reduce la capacidad de la batería para mantener la carga o suministrar energía constante, especialmente durante el arranque.
La sulfatación puede ser intermitente al principio, antes de que se produzca un fallo total.
3. Resistencia interna y envejecimiento
A medida que las baterías envejecen, su resistencia interna aumenta, lo que dificulta que proporcionen el rápido impulso de energía necesario para el arranque.
Esto suele provocar un arranque lento, especialmente después de que el coche haya estado parado durante un tiempo.
4. Consumo parásito + Batería débil
Si tu coche tiene un consumo parásito (algo que consume energía cuando el coche está apagado), incluso una batería en buen estado puede debilitarse durante la noche.
Si la batería ya está débil, puede que a veces arranque bien y otras veces falle, especialmente por la mañana.
Consejos de diagnóstico
Prueba rápida con multímetro:
Compruebe el voltaje antes de comenzar: Debería ser de unos 12,6 V.
Comprobar la tensión durante el arranque: No debería caer por debajo de 9,6 V.
Comprobar el voltaje con el motor en marcha: Debería estar entre 13,8 y 14,4 V (lo que indica que el alternador está cargando).
Comprobaciones sencillas:
Mueva los terminales: Si el coche arranca al mover los cables, puede que tenga un terminal suelto o corroído.
Prueba con otra batería: si una batería que sabes que funciona soluciona el problema, la original no es fiable.
Señales de advertencia de una batería defectuosa
A veces arranca bien, pero otras veces: el motor gira lento, hace clic o no gira.
Las luces del tablero parpadean o se atenúan al intentar arrancar.
Se oye un clic pero no arranca (la batería no puede alimentar el solenoide del motor de arranque).
El coche solo arranca después de un arranque con pinzas, incluso si se ha conducido recientemente.
Fecha de publicación: 5 de mayo de 2025
