బ్యాటరీ పాడవడం వల్ల అడపాదడపా స్టార్టింగ్ సమస్యలు వస్తాయా?

1. క్రాంకింగ్ సమయంలో వోల్టేజ్ తగ్గుదల
మీ బ్యాటరీ ఐడిల్ (నిశ్చల స్థితి)లో 12.6V చూపించినప్పటికీ, లోడ్ (ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు వంటివి) కింద అది ఒక్కసారిగా పడిపోవచ్చు.

వోల్టేజ్ 9.6V కంటే తక్కువకు పడిపోతే, స్టార్టర్ మరియు ECU సరిగ్గా పనిచేయకపోవచ్చు—దీనివల్ల ఇంజిన్ నెమ్మదిగా క్రాంక్ అవ్వవచ్చు లేదా అస్సలు క్రాంక్ అవ్వకపోవచ్చు.

2. బ్యాటరీ సల్ఫేషన్
బ్యాటరీని వాడకుండా వదిలేసినప్పుడు లేదా అది పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు, దాని ప్లేట్లపై సల్ఫేట్ స్ఫటికాలు పేరుకుపోతాయి.

దీనివల్ల, ముఖ్యంగా స్టార్టప్ సమయంలో, బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ను నిలుపుకునే లేదా స్థిరమైన పవర్‌ను అందించే సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.

పూర్తిగా విఫలమవడానికి ముందు, సల్ఫేషన్ మొదట్లో అడపాదడపా సంభవించవచ్చు.

3. అంతర్గత నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్యం
బ్యాటరీలకు వయసు పెరిగే కొద్దీ, వాటి అంతర్గత నిరోధకత పెరుగుతుంది, దీనివల్ల స్టార్ట్ చేయడానికి అవసరమైన వేగవంతమైన శక్తిని అందించడం వాటికి కష్టమవుతుంది.

దీనివల్ల తరచుగా ఇంజిన్ నెమ్మదిగా స్టార్ట్ అవుతుంది, ముఖ్యంగా కారు కొంతసేపు నిలిచి ఉన్న తర్వాత.

4. పరాన్నజీవి డ్రెయిన్ + బలహీనమైన బ్యాటరీ
మీ కారులో పారాసిటిక్ డ్రా (కారు ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు కూడా పవర్‌ను హరించే ఏదైనా అంశం) ఉంటే, మంచి స్థితిలో ఉన్న బ్యాటరీ కూడా రాత్రికి రాత్రే బలహీనపడవచ్చు.

బ్యాటరీ ఇప్పటికే బలహీనంగా ఉంటే, అది కొన్నిసార్లు బాగా స్టార్ట్ అయి, మరికొన్నిసార్లు, ముఖ్యంగా ఉదయం పూట విఫలం కావచ్చు.

రోగ నిర్ధారణ చిట్కాలు
త్వరిత మల్టీమీటర్ పరీక్ష:
ప్రారంభించే ముందు వోల్టేజ్ తనిఖీ చేయండి: సుమారుగా 12.6V ఉండాలి.

ప్రారంభించేటప్పుడు వోల్టేజ్‌ను తనిఖీ చేయండి: 9.6V కంటే తక్కువకు పడిపోకూడదు.

ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు వోల్టేజ్ తనిఖీ చేయండి: ఇది 13.8–14.4V ఉండాలి (ఆల్టర్నేటర్ ఛార్జింగ్ అవుతోందని సూచిస్తుంది)

సాధారణ తనిఖీలు:
టెర్మినల్స్‌ను కదిలించండి: వైర్లను కదిలించినప్పుడు కారు స్టార్ట్ అయితే, టెర్మినల్ వదులుగా ఉండవచ్చు లేదా తుప్పు పట్టి ఉండవచ్చు.

వేరే బ్యాటరీని ప్రయత్నించండి: పని చేస్తుందని తెలిసిన బ్యాటరీతో సమస్య పరిష్కారమైతే, మీ ప్రస్తుత బ్యాటరీ నమ్మదగినది కాదని అర్థం.

బ్యాటరీ పాడైపోయిందనడానికి హెచ్చరిక సంకేతాలు
కొన్నిసార్లు బాగానే స్టార్ట్ అవుతుంది, కానీ ఇతర సమయాల్లో: నెమ్మదిగా క్రాంక్ అవ్వడం, క్లిక్ శబ్దం రావడం, లేదా అసలు క్రాంక్ అవ్వకపోవడం జరుగుతుంది.

స్టార్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు డాష్‌బోర్డ్ లైట్లు మినుకుమినుకుమంటున్నాయి లేదా మసకబారుతున్నాయి

క్లిక్ శబ్దం వస్తుంది కానీ స్టార్ట్ అవ్వడం లేదు (బ్యాటరీ స్టార్టర్ సోలేనాయిడ్‌కు పవర్ ఇవ్వలేకపోతోంది)

ఇటీవలే నడిపినప్పటికీ, జంప్ స్టార్ట్ చేస్తేనే కారు స్టార్ట్ అవుతుంది.