મોટરસાઇકલની બેટરી કેવી રીતે ચકાસવી?

તમને શું જોઈએ છે:

• મલ્ટિમીટર (ડિજિટલ અથવા એનાલોગ)

• સુરક્ષા સાધનો (મોજા, આંખનું રક્ષણ)

• બેટરી ચાર્જર (વૈકલ્પિક)

મોટરસાઇકલ બેટરીનું પરીક્ષણ કરવા માટે સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ માર્ગદર્શિકા:

પગલું 1: સલામતી પ્રથમ

• મોટરસાઇકલ બંધ કરો અને ચાવી કાઢી નાખો.

• જો જરૂરી હોય તો, બેટરી ઍક્સેસ કરવા માટે સીટ અથવા સાઇડ પેનલ દૂર કરો.

• જો તમે જૂની અથવા લીક થતી બેટરીનો સામનો કરી રહ્યા છો, તો રક્ષણાત્મક મોજા અને ગોગલ્સ પહેરો.

પગલું 2: દ્રશ્ય નિરીક્ષણ

• નુકસાન, કાટ, અથવા લીક થવાના કોઈપણ ચિહ્નો માટે તપાસો.

• બેકિંગ સોડા અને પાણીના મિશ્રણ અને વાયર બ્રશનો ઉપયોગ કરીને ટર્મિનલ્સ પરના કોઈપણ કાટને સાફ કરો.

પગલું 3: મલ્ટિમીટર વડે વોલ્ટેજ તપાસો

1. મલ્ટિમીટરને DC વોલ્ટેજ (VDC અથવા 20V રેન્જ) પર સેટ કરો.

2. લાલ પ્રોબને પોઝિટિવ ટર્મિનલ (+) અને કાળાને નેગેટિવ (-) ટર્મિનલ પર સ્પર્શ કરો.

3. વોલ્ટેજ વાંચો:

   • ૧૨.૬V - ૧૩.૦V અથવા તેથી વધુ:સંપૂર્ણપણે ચાર્જ અને સ્વસ્થ.

   • ૧૨.૩વોલ્ટ - ૧૨.૫વોલ્ટ:સાધારણ ચાર્જ.

   • ૧૨.૦V ની નીચે:ઓછું અથવા ડિસ્ચાર્જ થયેલ.

   • ૧૧.૫V થી નીચે:કદાચ ખરાબ અથવા સલ્ફેટેડ.

પગલું 4: લોડ ટેસ્ટ (વૈકલ્પિક પરંતુ ભલામણ કરેલ)

• જો તમારા મલ્ટિમીટર પાસેલોડ ટેસ્ટ ફંક્શન, તેનો ઉપયોગ કરો. નહિંતર:

  1. બાઇક બંધ રાખીને વોલ્ટેજ માપો.

  2. ચાવી ચાલુ કરો, હેડલાઇટ ચાલુ કરો, અથવા એન્જિન શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

  3. વોલ્ટેજ ડ્રોપ જુઓ:

     • તે જોઈએ૯.૬V થી નીચે ન આવવુંક્રેન્કિંગ કરતી વખતે.

     • જો તે આનાથી નીચે જાય, તો બેટરી નબળી અથવા નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

પગલું ૫: ચાર્જિંગ સિસ્ટમ તપાસ (બોનસ ટેસ્ટ)

1. એન્જિન શરૂ કરો (જો શક્ય હોય તો).

2. જ્યારે એન્જિન લગભગ 3,000 RPM પર ચાલે છે ત્યારે બેટરી પર વોલ્ટેજ માપો.

3. વોલ્ટેજ હોવો જોઈએ૧૩.૫V અને ૧૪.૫V વચ્ચે.

   • જો નહીં, તોચાર્જિંગ સિસ્ટમ (સ્ટેટર અથવા રેગ્યુલેટર/રેક્ટિફાયર)ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે.

બેટરી ક્યારે બદલવી:

• ચાર્જ કર્યા પછી બેટરી વોલ્ટેજ ઓછો રહે છે.

• રાતોરાત ચાર્જ રાખી શકાતો નથી.

• બાઇક ધીમેથી ક્રેન્ક કરે છે અથવા શરૂ થતી નથી.

• ૩-૫ વર્ષથી વધુ ઉંમરના.