मोटरसाइकिल की बैटरी का परीक्षण कैसे करें?

आपको किस चीज़ की ज़रूरत पड़ेगी:

• मल्टीमीटर (डिजिटल या एनालॉग)

• सुरक्षा गियर (दस्ताने, आँखों की सुरक्षा)

• बैटरी चार्जर (वैकल्पिक)

मोटरसाइकिल बैटरी का परीक्षण करने के लिए चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका:

चरण 1: सुरक्षा सर्वप्रथम

• मोटरसाइकिल बंद करें और चाबी निकाल लें।

• यदि आवश्यक हो, तो बैटरी तक पहुंचने के लिए सीट या साइड पैनल हटा दें।

• यदि आप पुरानी या लीक हो रही बैटरी से निपट रहे हैं तो सुरक्षात्मक दस्ताने और चश्मा पहनें।

चरण 2: दृश्य निरीक्षण

• किसी भी प्रकार की क्षति, क्षरण या रिसाव के संकेतों की जांच करें।

• बेकिंग सोडा और पानी के मिश्रण और तार ब्रश का उपयोग करके टर्मिनलों पर किसी भी जंग को साफ करें।

चरण 3: मल्टीमीटर से वोल्टेज की जाँच करें

1. मल्टीमीटर को डीसी वोल्टेज (वीडीसी या 20V रेंज) पर सेट करें।

2. लाल जांच को धनात्मक टर्मिनल (+) से तथा काले को ऋणात्मक टर्मिनल (-) से स्पर्श कराएं।

3. वोल्टेज पढ़ें:

   • 12.6V – 13.0V या अधिक:पूरी तरह से चार्ज और स्वस्थ.

   • 12.3V – 12.5V:मध्यम रूप से चार्ज किया गया.

   • 12.0V से नीचे:कम या डिस्चार्ज.

   • 11.5V से नीचे:संभवतः खराब या सल्फेटेड.

चरण 4: लोड परीक्षण (वैकल्पिक लेकिन अनुशंसित)

• यदि आपके मल्टीमीटर मेंलोड परीक्षण फ़ंक्शन, इसका उपयोग करें। अन्यथा:

  1. बाइक बंद करके वोल्टेज मापें।

  2. चाबी चालू करें, हेडलाइट चालू करें, या इंजन चालू करने का प्रयास करें।

  3. वोल्टेज में गिरावट देखें:

     • आवश्यक9.6V से नीचे नहीं गिरनाक्रैंकिंग करते समय.

     • यदि यह इससे नीचे चला जाए तो बैटरी कमजोर हो सकती है या खराब हो सकती है।

चरण 5: चार्जिंग सिस्टम जांच (बोनस परीक्षण)

1. इंजन चालू करें (यदि संभव हो तो)।

2. जब इंजन लगभग 3,000 RPM पर चल रहा हो तो बैटरी पर वोल्टेज मापें।

3. वोल्टेज होना चाहिए13.5V और 14.5V के बीच.

   • यदि नहीं, तोचार्जिंग सिस्टम (स्टेटर या रेगुलेटर/रेक्टिफायर)दोषपूर्ण हो सकता है.

बैटरी कब बदलें:

• चार्जिंग के बाद बैटरी वोल्टेज कम रहता है।

• रात भर चार्ज नहीं रखा जा सकता.

• बाइक धीमी गति से चलती है या स्टार्ट नहीं होती।

• 3-5 वर्ष से अधिक पुराना।