האם סוללת רכבי רכב נטענת בזמן נהיגה?

האם סוללת רכבי רכב נטענת בזמן נהיגה?

כן, מצבר קרוואנים ייטען בזמן נסיעה אם רכב הפנאי מצויד במטען מצברים או ממיר המופעלים מהאלטרנטור של הרכב.

כך זה עובד:

בקרוואן ממונע (מחלקה A, B או C):
- אלטרנטור המנוע מייצר כוח חשמלי בזמן שהמנוע פועל.
- אלטרנטור זה מחובר למטען סוללות או ממיר בתוך הקרוואן.
- המטען לוקח את המתח מהאלטרנטור ומשתמש בו לטעינת סוללות הבית של הקרוואן בזמן נסיעה.

בקרוואן נגרר (קרוואן נסיעות או גלגל חמישי):
- לאלה אין מנוע, כך שהסוללות שלהם לא נטענות מהנהיגה עצמה.
- עם זאת, בעת גרירה, ניתן לחבר את מטען המצברים של הנגרר אל המצבר/אלטרנטור של הרכב הגרר.
- זה מאפשר לאלטרנטור של הרכב הגרר לטעון את בנק הסוללות של הנגרר תוך כדי נסיעה.

קצב הטעינה יהיה תלוי בתפוקה של האלטרנטור, ביעילות המטען ובמידת ההתרוקנות של סוללות ה-RV. אבל באופן כללי, נהיגה במשך כמה שעות בכל יום מספיקה כדי לשמור על סוללות לקרוואנים.

כמה דברים שכדאי לשים לב אליהם:
- מתג ניתוק הסוללה (אם מצויד) צריך להיות מופעל כדי שהטעינה תתבצע.
- סוללת המרכב (התנעה) נטענת בנפרד מסוללות הבית.
- פאנלים סולאריים יכולים גם לסייע בטעינת סוללות בזמן נהיגה/חניה.

אז כל עוד נוצרים החיבורים החשמליים הנכונים, סוללות קרוואנים ייטענו לחלוטין במידה מסוימת בזמן נסיעה במורד הכביש.


זמן פרסום: 29 במאי 2024