Apa Sampeyan Perlu:
-
Multimeter (digital utawa analog)
-
Alat safety (sarung tangan, pelindung mata)
-
Pangisi daya baterei (opsional)
Pandhuan Langkah-langkah kanggo Nguji Baterei Motor:
Langkah 1: Safety First
-
Pateni motor lan copot kuncine.
-
Yen perlu, copot kursi utawa panel sisih kanggo ngakses baterei.
-
Nganggo sarung tangan lan kaca tingal protèktif yen sampeyan ngadhepi baterei lawas utawa bocor.
Langkah 2: Inspeksi Visual
-
Priksa manawa ana tandha-tandha karusakan, karat, utawa bocor.
-
Ngresiki karat ing terminal nggunakake campuran soda manggang lan banyu, lan sikat kawat.
Langkah 3: Priksa Tegangan karo Multimeter
-
Setel multimeter kanggo voltase DC (VDC utawa 20V sawetara).
-
Tutul probe abang menyang terminal positif (+) lan ireng menyang negatif (-).
-
Maca voltase:
-
12.6V – 13.0V utawa luwih dhuwur:Kebak daya lan sehat.
-
12.3V - 12.5V:Diisi daya moderat.
-
Ing ngisor 12.0V:Kurang utawa kosong.
-
Ing ngisor 11.5V:Bisa uga ala utawa sulfat.
-
Langkah 4: Tes Muat (Opsional nanging Disaranake)
-
Yen multimeter sampeyan duwe afungsi tes beban, gunakake. Yen ora:
-
Ukur voltase kanthi mancal mati.
-
Nguripake tombol, lampu ngarep, utawa nyoba miwiti mesin.
-
Watch penurunan voltase:
-
Iku kuduora nyelehake ngisor 9.6Vnalika cranking.
-
Yen mudhun ing ngisor iki, baterei bisa dadi ringkih utawa gagal.
-
-
Langkah 5: Priksa Sistem Ngisi Daya (Tes Bonus)
-
Miwiti mesin (yen bisa).
-
Ukur voltase ing baterei nalika mesin mlaku watara 3.000 RPM.
-
Tegangan kuduantarane 13,5V lan 14,5V.
-
Yen ora, ingsistem pengisian (stator utawa regulator/rectifier)bisa uga salah.
-
Nalika Ngganti Baterei:
-
Tegangan baterei tetep sithik sawise diisi daya.
-
Ora bisa nahan daya sewengi.
-
Cranks alon utawa gagal kanggo miwiti mancal.
-
Luwih saka 3-5 taun.
Wektu kirim: Jul-10-2025