Сізге не қажет:
-
Мультиметр (сандық немесе аналогтық)
-
Қауіпсіздік құралдары (қолғаптар, көзді қорғау)
-
Батарея зарядтағыш (міндетті емес)
Мотоцикл батареясын сынау бойынша қадамдық нұсқаулық:
1-қадам: Алдымен қауіпсіздік
-
Мотоциклді өшіріп, кілтті алыңыз.
-
Қажет болса, батареяға қол жеткізу үшін орынды немесе бүйірлік панельдерді алыңыз.
-
Ескі немесе ағып жатқан батареямен жұмыс істеп жатсаңыз, қорғаныс қолғаптары мен көзілдіріктерді киіңіз.
2-қадам: Көрнекі тексеру
-
Зақымдану, коррозия немесе ағып кету белгілерінің бар-жоғын тексеріңіз.
-
Терминалдардағы кез келген коррозияны ас содасы мен су қоспасын және сым щеткамен тазалаңыз.
3-қадам: Кернеуді мультиметрмен тексеріңіз
-
Мультиметрді тұрақты кернеуге (VDC немесе 20V диапазонына) орнатыңыз.
-
Қызыл зондты оң терминалға (+) және қараны теріске (-) түртіңіз.
-
Кернеуді оқыңыз:
-
12,6 В – 13,0 В немесе одан жоғары:Толық зарядталған және сау.
-
12,3 В – 12,5 В:Орташа зарядталған.
-
12,0 В төмен:Төмен немесе босатылған.
-
11,5 В төмен:Мүмкін нашар немесе сульфатталған.
-
4-қадам: Жүктеу сынағы (қосымша, бірақ ұсынылады)
-
Егер мультиметріңізде ажүктемені тексеру функциясы, пайдаланыңыз. Әйтпесе:
-
Велосипед өшірілген кезде кернеуді өлшеңіз.
-
Кілтті ҚОСУ, фараларды ҚОСУ немесе қозғалтқышты іске қосып көріңіз.
-
Кернеудің төмендеуін бақылаңыз:
-
Ол ... жөн болар9,6 В төмен түспеңізайналдыру кезінде.
-
Егер ол осыдан төмен түссе, батарея әлсіз немесе істен шығуы мүмкін.
-
-
5-қадам: зарядтау жүйесін тексеру (бонус сынағы)
-
Қозғалтқышты іске қосыңыз (мүмкіндігінше).
-
Қозғалтқыш шамамен 3000 айн/мин жұмыс істеп тұрған кезде батареядағы кернеуді өлшеңіз.
-
Кернеу болуы керек13,5 В пен 14,5 В арасында.
-
Олай болмаса,зарядтау жүйесі (статор немесе реттегіш/түзеткіш)ақаулы болуы мүмкін.
-
Батареяны қашан ауыстыру керек:
-
Зарядтаудан кейін батарея кернеуі төмен болып қалады.
-
Бір түнде зарядты ұстау мүмкін емес.
-
Велосипедті баяу айналдырады немесе іске қоса алмайды.
-
3-5 жастан жоғары.
Жіберу уақыты: 10 шілде 2025 ж