បាទ/ចាស ថ្ម RV នឹងសាកពេលកំពុងបើកបរ ប្រសិនបើ RV ត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្នាំងសាកថ្ម ឬឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់រថយន្ត។
នេះជារបៀបដែលវាដំណើរការ៖
នៅក្នុងរថយន្ត RV (ថ្នាក់ A, B ឬ C)៖
- ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
- ឧបករណ៍បំប្លែងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្នាំងសាកថ្ម ឬឧបករណ៍បំប្លែងនៅខាងក្នុង RV ។
-ឆ្នាំងសាកយកវ៉ុលពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ហើយប្រើវាដើម្បីបញ្ចូលថ្មផ្ទះ RV ឡើងវិញពេលកំពុងបើកបរ។
នៅក្នុង RV ដែលអាចអូសបាន (រ៉ឺម៉កធ្វើដំណើរ ឬកង់ទីប្រាំ)៖
- ទាំងនេះមិនមានម៉ាស៊ីនទេ ដូច្នេះអាគុយរបស់វាមិនសាកពីការបើកបរខ្លួនឯងទេ។
- ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលត្រូវបានសណ្តោង ដុំសាកថ្មរបស់រថយន្តសណ្តោងអាចភ្ជាប់ទៅអាគុយ/ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់រថយន្តសណ្តោង។
- នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់រថយន្តសណ្តោងសាកថ្មរបស់រថយន្តសណ្តោងក្នុងពេលកំពុងបើកបរ។
អត្រានៃការសាកថ្មនឹងអាស្រ័យលើទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់ ប្រសិទ្ធភាពនៃឆ្នាំងសាក និងថាតើថ្ម RV អស់ប៉ុន្មាន។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ ការបើកបររយៈពេលពីរបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាការបញ្ចូលថ្មរបស់ RV ។
រឿងមួយចំនួនដែលត្រូវកត់សម្គាល់៖
- កុងតាក់កាត់ថ្ម (ប្រសិនបើមានបំពាក់) ត្រូវបើកសម្រាប់ការសាកថ្ម។
- ថ្មតួ (ចាប់ផ្តើម) ត្រូវបានសាកដាច់ដោយឡែកពីអាគុយផ្ទះ។
- បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យក៏អាចជួយបញ្ចូលថ្មនៅពេលបើកបរ/ចត។
ដូច្នេះ ដរាបណាមានការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រឹមត្រូវ អាគុយ RV នឹងបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញក្នុងកម្រិតណាមួយនៅពេលបើកបរតាមផ្លូវ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ឧសភា ២០២៤
