오토바이 배터리는 어떻게 테스트하나요?

준비물:

• 멀티미터(디지털 또는 아날로그)

• 안전 장비 (장갑, 보안경)

• 배터리 충전기 (선택 사항)

오토바이 배터리 테스트 단계별 가이드:

1단계: 안전 제일

• 오토바이 시동을 끄고 키를 빼세요.

• 필요한 경우 배터리에 접근하기 위해 시트 또는 측면 패널을 제거하십시오.

• 오래되었거나 누액이 있는 배터리를 다룰 때는 보호 장갑과 보안경을 착용하십시오.

2단계: 육안 검사

• 손상, 부식 또는 누수 흔적이 있는지 확인하십시오.

• 단자에 생긴 부식은 베이킹소다와 물을 섞은 용액과 철솔을 사용하여 제거하십시오.

3단계: 멀티미터로 전압을 확인합니다.

1. 멀티미터를 직류 전압(VDC 또는 20V 범위)으로 설정하십시오.

2. 빨간색 프로브를 양극(+) 단자에, 검은색 프로브를 음극(-) 단자에 접촉하십시오.

3. 전압을 읽으세요:

   • 12.6V ~ 13.0V 이상:완전히 충전되었고 건강합니다.

   • 12.3V – 12.5V:적당히 충전됨.

   • 12.0V 미만:수치가 낮거나 방전되었습니다.

   • 11.5V 미만:상했거나 황산염이 함유되었을 가능성이 있습니다.

4단계: 부하 테스트 (선택 사항이지만 권장됨)

• 멀티미터에 다음과 같은 기능이 있다면부하 테스트 기능사용하려면 사용하세요. 그렇지 않으면:

  1. 자전거 시동을 끈 상태에서 전압을 측정하세요.

  2. 키를 ON 위치로 돌리거나, 헤드라이트를 켜거나, 엔진 시동을 걸어보세요.

  3. 전압 강하를 관찰하세요:

     • 그래야 한다9.6V 이하로 떨어지지 않아야 합니다.크랭킹할 때.

     • 이 값 아래로 떨어지면 배터리가 약해졌거나 고장났을 가능성이 있습니다.

5단계: 충전 시스템 점검 (보너스 테스트)

1. (가능하다면) 엔진을 시동하십시오.

2. 엔진 회전수가 약 3,000RPM일 때 배터리 전압을 측정하십시오.

3. 전압은 다음과 같아야 합니다.13.5V와 14.5V 사이.

   • 그렇지 않다면,충전 시스템(고정자 또는 조절기/정류기)결함이 있을 수 있습니다.

배터리 교체 시기:

• 충전 후에도 배터리 전압이 낮게 유지됩니다.

• 밤새 충전 상태를 유지하지 못합니다.

• 시동이 천천히 걸리거나 아예 걸리지 않습니다.

• 3~5세 이상.