Мотоциклдин аккумуляторун кантип текшерүү керек?

Сизге эмне керек болот:

• Мультиметр (санариптик же аналогдук)

• Коопсуздук каражаттары (кол каптар, көз айнек)

• Батарея кубаттагыч (милдеттүү эмес)

Мотоциклдин аккумуляторун текшерүү боюнча этап-этабы менен көрсөтмө:

1-кадам: Коопсуздук биринчи орунда

• Мотоциклди өчүрүп, ачкычты алып салыңыз.

• Зарыл болсо, батареяга жетүү үчүн отургучту же каптал панелдерди алып салыңыз.

• Эски же агып жаткан батарея менен иштеп жатсаңыз, коргоочу кол кап жана көз айнек кийиңиз.

2-кадам: Визуалдык текшерүү

• Бузулган жерлердин, дат баскан жерлердин же агып жаткан жерлердин белгилерин текшериңиз.

• Аш содасы менен суунун аралашмасын жана зым щетканы колдонуп, терминалдардагы дат баскан жерлерди тазалаңыз.

3-кадам: Мультиметр менен чыңалууну текшерүү

1. Мультиметрди туруктуу токтун чыңалуусуна (VDC же 20V диапазонуна) коюңуз.

2. Кызыл зондду оң терминалга (+), ал эми кара зондду терс терминалга (-) тийгизиңиз.

3. Чыңалууну окуңуз:

   • 12,6 В – 13,0 В же андан жогору:Толугу менен заряддалган жана ден соолукка пайдалуу.

   • 12.3V – 12.5V:Орточо заряддалган.

   • 12.0 В төмөн:Төмөн же бошотулган.

   • 11,5 В төмөн:Балким, начар же сульфатталган.

4-кадам: Жүктөөнү текшерүү (милдеттүү эмес, бирок сунушталат)

• Эгерде сиздин мультиметриңиздежүктү сыноо функциясы, колдонуңуз. Болбосо:

  1. Велосипед өчүрүлгөндө чыңалууну өлчөө.

  2. Ачкычты күйгүзүңүз, фараларды күйгүзүңүз же кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылыңыз.

  3. Чыңалуу төмөндөшүн байкаңыз:

     • Ал керек9,6 В төмөн түшпөшү керекайландырганда.

     • Эгер ал андан төмөн түшсө, батарея алсыз же иштебей калышы мүмкүн.

5-кадам: Кубаттоо системасын текшерүү (Бонус тести)

1. Кыймылдаткычты ишке киргизиңиз (мүмкүн болсо).

2. Кыймылдаткыч болжол менен 3000 айн/мин иштеп жатканда батареядагы чыңалууну өлчөө.

3. Чыңалуу төмөнкүдөй болушу керек13,5 В жана 14,5 В ортосунда.

   • Эгер андай болбосо,кубаттоо системасы (статор же жөнгө салгыч/түзөткүч)кемчиликтүү болушу мүмкүн.

Батареяны качан алмаштыруу керек:

• Батарея заряддалгандан кийин чыңалуусу төмөн бойдон калат.

• Түнкүсүн зарядды кармап турууга болбойт.

• Жай айлантат же велосипедди от алдырбай калат.

• 3-5 жаштан жогору.