ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດທໍາລາຍມື້ທີ່ສວຍງາມຢູ່ໃນສະຫນາມກອຟໄດ້ຄືກັບການຫັນກະແຈໃນລົດເຂັນຂອງເຈົ້າພຽງແຕ່ພົບວ່າແບດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຕາຍແລ້ວ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໂທຫາສໍາລັບ tow ລາຄາແພງຫຼື pony ເຖິງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ລາຄາແພງ, ມີວິທີທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາແລະອາດຈະຟື້ນຟູຊຸດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ. ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຮຽນຮູ້ເຫດຜົນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງແບດເຕີລີ່ລົດກ໊ອຟຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຄິດຄ່າພ້ອມກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຈົ້າກັບຄືນໄປຂີ່ເຮືອສີຂຽວໃນເວລາສັ້ນໆ.
ການວິນິດໄສບັນຫາ
ແບດເຕີລີ່ລົດກອຟທີ່ປະຕິເສດການສາກໄຟອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫນຶ່ງໃນບັນຫາພື້ນຖານຕໍ່ໄປນີ້:
Sulfation
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໄປເຊຍກັນ sulfate ຂີ້ກົ່ວແຂງຕາມທໍາມະຊາດຢູ່ໃນແຜ່ນນໍາພາຍໃນຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວ. ຂະບວນການນີ້, ເອີ້ນວ່າ sulfation, ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນແຂງ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຄວາມສາມາດລວມຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງ, sulfation ຈະສືບຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາຫມໍ້ໄຟບໍ່ມີສາກໄຟອີກຕໍ່ໄປ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ desulfator ກັບທະນາຄານຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງສາມາດລະລາຍໄປເຊຍກັນ sulfate ແລະຟື້ນຟູປະສິດທິພາບການສູນເສຍຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ພຽງແຕ່ຮັບຮູ້ວ່າ desulfation ອາດຈະບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຖ້າຫາກວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນເກີນໄປ.
ຊີວິດໝົດອາຍຸ
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຊຸດຂອງຫມໍ້ໄຟຮອບເລິກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບລົດກ໊ອຟຈະມີອາຍຸ 2-6 ປີ. ການປ່ອຍໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຂອງທ່ານຫມົດໄປ, ເຮັດໃຫ້ມັນຮ້ອນສູງ, ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງພວກເຂົາສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 4-5 ປີ, ພຽງແຕ່ປ່ຽນມັນອາດຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.
ເຊລບໍ່ດີ
ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາສາມາດເຮັດໃຫ້ຈຸລັງທີ່ບໍ່ດີຫຼືສັ້ນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຊັລບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້, ຫຼຸດຄວາມຈຸຂອງແບດເຕີຣີທັງໝົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກວດເບິ່ງແຕ່ລະແບດເຕີຣີດ້ວຍ voltmeter - ຖ້າຫນຶ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນແຮງດັນຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງອື່ນໆ, ມັນອາດຈະມີເຊນທີ່ບໍ່ດີ. ວິທີແກ້ໄຂພຽງແຕ່ແມ່ນການທົດແທນຫມໍ້ໄຟນັ້ນ.
ເຄື່ອງສາກຜິດພາດ
ກ່ອນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າແບດເຕີຣີຂອງເຈົ້າຕາຍ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສາຍສາກ. ໃຊ້ voltmeter ເພື່ອກວດເບິ່ງຜົນຜະລິດຂອງ charger ໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ. ບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຊາດມີຄວາມຜິດແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ແຮງດັນຕໍ່າສາມາດຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງສາກບໍ່ແຮງພໍທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີສະເພາະຂອງເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ
terminals ຫມໍ້ໄຟວ່າງຫຼືສາຍ corroded ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສ້າງຄວາມຕ້ານທານທີ່ຂັດຂວາງການສາກໄຟ. ຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນດ້ວຍແປງສາຍ ຫຼື ເບກກິ້ງເນດ ແລະ ນໍ້າ. ການບໍາລຸງຮັກສາແບບງ່າຍດາຍນີ້ສາມາດປັບປຸງການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບການໂຫຼດ
ວິທີໜຶ່ງທີ່ຈະລະບຸວ່າແບັດເຕີລີ ຫຼືລະບົບສາກໄຟຂອງເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບການໂຫຼດແບັດເຕີຣີ. ອຸປະກອນນີ້ໃຊ້ການໂຫຼດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍການສ້າງຄວາມຕ້ານທານ. ການທົດສອບແຕ່ລະແບດເຕີລີ່ຫຼືລະບົບທັງຫມົດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບດເຕີລີ່ກໍາລັງຖືການສາກໄຟຫຼືບໍ່ແລະຖ້າເຄື່ອງຊາດກໍາລັງສົ່ງພະລັງງານພຽງພໍ. ເຄື່ອງທົດສອບການໂຫຼດແມ່ນມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່.
ຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນ
ການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິເປັນວິທີທາງອັນຍາວໄກໄປສູ່ການເພີ່ມອາຍຸ ແລະປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີລີຂອງລົດກອຟ. ຈົ່ງພາກພຽນກັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເຫຼົ່ານີ້:
- ກວດກາລະດັບນ້ຳປະຈຳເດືອນໃນໝໍ້ໄຟທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມ, ເຕີມນ້ຳກັ່ນຕາມຄວາມຈຳເປັນ. ນ້ໍາຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
- ລ້າງແບັດເຕີຣີໃຫ້ສະອາດເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕົວຂອງອາຊິດ corrosive deposits.
- ກວດສອບ terminals ແລະທໍາຄວາມສະອາດໃດໆ corrosion ປະຈໍາເດືອນ. ຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ.
- ຫຼີກລ້ຽງການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟເລິກ. ສາກໄຟຫຼັງຈາກໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ.
- ຢ່າປະຖິ້ມແບັດເຕີລີ່ໄວ້ເປັນເວລາດົນ. ຕື່ມເງິນພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
- ເກັບແບັດເຕີຣີໄວ້ໃນເຮືອນໃນລະດູຫນາວຫຼືເອົາອອກຈາກກະຕຸ້ນຖ້າຫາກວ່າເກັບໄວ້ນອກ.
- ພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງຜ້າຫົ່ມຫມໍ້ໄຟເພື່ອປົກປັກຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນຫຼາຍ.
ເວລາທີ່ຈະໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ໃນຂະນະທີ່ບັນຫາການສາກໄຟສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍການດູແລປົກກະຕິ, ບາງສະຖານະການຕ້ອງການຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລົດກ໊ອຟ:
- ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນຈຸລັງທີ່ບໍ່ດີ - ຫມໍ້ໄຟຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານມີອຸປະກອນເພື່ອຍົກແບດເຕີລີ່ອອກຢ່າງປອດໄພ.
- ເຄື່ອງສາກຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີສະແດງບັນຫາໃນການສົ່ງພະລັງງານ. ເຄື່ອງສາກອາດຕ້ອງການການບໍລິການແບບມືອາຊີບ ຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການປິ່ນປົວ Desulfation ບໍ່ໄດ້ຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານເຖິງແມ່ນວ່າປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໝໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.
- ກອງທັບເຮືອທັງໝົດສະແດງການຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນສູງອາດຈະເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບ.
ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-15-2023
