ແບັດເຕີຣີເຮືອສາກໄຟໄດ້ແນວໃດ?

ວິທີການສາກແບັດເຕີຣີເຮືອ
ແບັດເຕີຣີເຮືອສາກໄຟຄືນໃໝ່ໂດຍການປີ້ນກັບປະຕິກິລິຍາໄຟຟ້າເຄມີທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍປະຈຸ. ຂະບວນການນີ້ມັກຈະເຮັດສຳເລັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງເຮືອ ຫຼື ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີພາຍນອກ. ນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການສາກໄຟແບັດເຕີຣີເຮືອ:

ວິທີການສາກໄຟ

1. ການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ:
- ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອເຮັດວຽກ, ມັນຈະຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຜະລິດໄຟຟ້າ.
- ການຄວບຄຸມແຮງດັນ: ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຜະລິດໄຟຟ້າ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ), ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າ DC (ກະແສໄຟຟ້າກົງ) ແລະ ຄວບຄຸມໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບແຮງດັນທີ່ປອດໄພສຳລັບແບັດເຕີຣີ.
- ຂະບວນການສາກໄຟ: ກະແສໄຟຟ້າ DC ທີ່ຖືກຄວບຄຸມຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນແບັດເຕີຣີ, ປີ້ນກັບປະຕິກິລິຍາການປ່ອຍປະຈຸ. ຂະບວນການນີ້ຈະປ່ຽນທາດตะกั่วຊັນເຟດໃນແຜ່ນກັບຄືນສູ່ທາດตะกั่วໄດອອກໄຊ (ແຜ່ນບວກ) ແລະ ທາດຟອງນໍ້າ (ແຜ່ນລົບ), ແລະ ຟື້ນຟູກົດຊູນຟູຣິກໃນສານລະລາຍເອເລັກໂຕຣໄລ.

2. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີພາຍນອກ:
- ເຄື່ອງສາກໄຟແບບສຽບ: ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສຽບເຂົ້າກັບປລັກໄຟ AC ມາດຕະຖານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົ້ວແບັດເຕີຣີໄດ້.
- ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ: ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະເປັນ "ສະຫຼາດ" ແລະສາມາດປັບອັດຕາການສາກໄຟໄດ້ໂດຍອີງຕາມສະພາບການສາກໄຟ, ອຸນຫະພູມ ແລະປະເພດຂອງແບັດເຕີຣີ (ເຊັ່ນ: ແບັດເຕີຣີຕະກົ່ວກົດ, AGM, ເຈວ).
- ການສາກໄຟຫຼາຍຂັ້ນຕອນ: ເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະໃຊ້ຂະບວນການຫຼາຍຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປອດໄພ:
- ການສາກໄຟແບບ Bulk Charge: ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາກໄດ້ປະມານ 80%.
- ປະຈຸໄຟຟ້າດູດຊຶມ: ຊ່ວຍຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດັນໄຟຟ້າໃຫ້ຄົງທີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາກໄດ້ເກືອບເຕັມ.
- ການສາກໄຟແບບລອຍ: ໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່າ ແລະ ໝັ້ນຄົງເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ສາກໄດ້ 100% ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສາກໄຟເກີນ.

ຂະບວນການສາກໄຟ

1. ການສາກໄຟເປັນຈຳນວນຫຼາຍ:
- ກະແສໄຟຟ້າສູງ: ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າສູງຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ແບັດເຕີຣີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງດັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ປະຕິກິລິຍາເຄມີ: ພະລັງງານໄຟຟ້າປ່ຽນທາດຕະກົ່ວຊັນເຟດກັບຄືນສູ່ທາດຕະກົ່ວໄດອອກໄຊ ແລະ ທາດຕະກົ່ວຟອງນໍ້າ ໃນຂະນະທີ່ເຕີມເຕັມກົດຊູນຟູຣິກໃນເອເລັກໂຕຣໄລ.

2. ການດູດຊຶມການສາກໄຟ:
- ແພລະຕະຟອມແຮງດັນ: ເມື່ອແບັດເຕີຣີໃກ້ຈະສາກເຕັມ, ແຮງດັນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບຄົງທີ່.
- ກະແສໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ: ກະແສໄຟຟ້າຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງເພື່ອປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ການສາກໄຟເກີນ.
- ປະຕິກິລິຍາທີ່ສົມບູນ: ຂັ້ນຕອນນີ້ຮັບປະກັນວ່າປະຕິກິລິຍາເຄມີໄດ້ສຳເລັດຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີກັບຄືນສູ່ຄວາມຈຸສູງສຸດ.

3. ການສາກໄຟແບບລອຍ:
- ຮູບແບບການບຳລຸງຮັກສາ: ເມື່ອແບັດເຕີຣີສາກເຕັມແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກຈະປ່ຽນເປັນໂໝດລອຍ, ໂດຍສະໜອງກະແສໄຟຟ້າພຽງພໍທີ່ຈະຊົດເຊີຍການຄາຍປະຈຸໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງ.
- ການບຳລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວ: ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີສາກໄຟໄດ້ເຕັມໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສາກໄຟເກີນ.