ແບດເຕີຣີເຄິ່ງແຂງ-ລັດໃຊ້ໃນຂົງເຂດໃດແດ່?

ແບດເຕີຣີເຄິ່ງແຂງ-ລັດໃຊ້ໃນຂົງເຂດໃດແດ່?

ແບດເຕີລີ່ເຄິ່ງແຂງແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ດັ່ງນັ້ນການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າຂອງພວກມັນຍັງຖືກຈໍາກັດ, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນຫລາຍຂົງເຂດທີ່ກ້າວຫນ້າ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຖືກທົດສອບ, ທົດລອງ, ຫຼືຄ່ອຍໆຮັບຮອງເອົາ:

1. ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs)
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້: ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະຄວາມປອດໄພທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບດັ້ງເດີມ.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້:

EVs ປະສິດທິພາບສູງຕ້ອງການໄລຍະການຂະຫຍາຍ.

ບາງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ປະກາດຊຸດຫມໍ້ໄຟເຄິ່ງແຂງສໍາລັບ EV ລະດັບພຣີມຽມ.

ສະຖານະພາບ: ໄລຍະຕົ້ນ; ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ໃນ​ຕົວ​ແບບ​ເຮືອ​ທຸງ​ຫຼື prototypes​.

2. ຍານອາວະກາດ & Drones
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້: ນ້ຳໜັກເບົາ + ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ = ເວລາບິນດົນກວ່າ.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້:

Drones ສໍາລັບການສ້າງແຜນທີ່, ການເຝົ້າລະວັງ, ຫຼືການຈັດສົ່ງ.

ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງດາວທຽມ ແລະຍານອະວະກາດ (ເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ປອດໄພສູນຍາກາດ).

ສະຖານະ: ຂະໜາດທົດລອງ ແລະການນຳໃຊ້ R&D ທາງທະຫານ.

3. ເຄື່ອງໃຊ້ອີເລັກໂທຣນິກ (ລະດັບແນວຄວາມຄິດ/ຕົວແບບ)
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້: ປອດໄພກວ່າ lithium-ion ທຳມະດາ ແລະສາມາດເຂົ້າກັບການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້:

ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ແທັບເລັດ, ແລະເຄື່ອງສວມໃສ່ (ທ່າແຮງໃນອະນາຄົດ).

ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​: ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄ້າ​, ແຕ່​ຕົ້ນ​ແບບ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ທົດ​ສອບ​.

4. Grid Energy Storage (ໄລຍະ R&D)
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້: ປັບປຸງຊີວິດຮອບວຽນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງໄຟຫຼຸດລົງ ເຮັດໃຫ້ມັນມີສັນຍາກັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະພະລັງງານລົມ.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້:

ລະບົບການເກັບຮັກສາ stationary ໃນອະນາຄົດສໍາລັບພະລັງງານທົດແທນ.

ສະຖານະ: ຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ R&D ແລະການທົດລອງ.

5. ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດກະບະ
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້: ປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະນໍ້າໜັກ; ໄລຍະໄກກວ່າ LiFePO₄.

ກໍລະນີການນໍາໃຊ້:

ລົດຈັກໄຟຟ້າລະດັບສູງ ແລະສະກູດເຕີ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-06-2025