Eny, ny batterie RV dia hiakatra eo am-pamiliana raha toa ka misy batterie na converter mandeha amin'ny alternator an'ny fiara ny RV.
Toy izao ny fandehany:
Amin'ny RV maotera (kilasy A, B na C):
- Ny alternator maotera dia mamokatra hery elektrônika rehefa mandeha ny motera.
- Ity alternator ity dia mifandray amin'ny charger na converter ao anaty RV.
- Ny charger dia maka ny voltase avy amin'ny alternator ary mampiasa azy io hamerenana ny batteries ao an-tranon'ny RV rehefa mitondra fiara.
Amin'ny RV azo towable (tranofiara na kodiaran'ny fahadimy):
- Tsy manana motera ireo, ka tsy mi-charge ny batterie avy amin'ny fiarany.
- Na izany aza, rehefa taritina, dia azo ampifandraisina amin'ny batterie/alternator an'ilay fiara fitateram-bahoaka.
- Izany dia ahafahan'ny alternator an'ny fiara mpitaingina mameno ny batteran'ny tranofiara rehefa mitondra fiara.
Ny tahan'ny famandrihana dia hiankina amin'ny fivoahan'ny alternator, ny fahombiazan'ny charger, ary ny fihenan'ny bateria RV. Saingy amin'ny ankapobeny dia ampy ny mitondra fiara mandritra ny ora vitsivitsy isan'andro mba hitazonana ny banky bateria RV.
Zavatra tokony homarihina:
- Tsy maintsy mandeha ny switch-off ny batterie (raha misy fitaovana) mba hisian'ny fiampangana.
- Ny bateria chassis (manomboka) dia apetraka misaraka amin'ny batterie an-trano.
- Ny panneaux solaire koa dia afaka manampy amin'ny famenoana bateria rehefa mitondra fiara/mijanona.
Noho izany, raha mbola misy fifandraisana elektrika tsara, ny bateria RV dia hihena tanteraka amin'ny ambaratonga sasany rehefa mitondra fiara eny an-dalana.
Fotoana fandefasana: May-29-2024
