မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။

သင်လိုအပ်မည့်အရာများ-

  • မာလ်တီမီတာ (ဒစ်ဂျစ်တယ် သို့မဟုတ် အန်နာလော့)

  • ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများ (လက်အိတ်၊ မျက်လုံးအကာအကွယ်)

  • ဘက်ထရီ အားသွင်းကိရိယာ (ရွေးချယ်နိုင်သည်)

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ရန် အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်-

အဆင့် ၁: ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပါ

  • ဆိုင်ကယ်ကို စက်ပိတ်ပြီး သော့ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။

  • လိုအပ်ပါက ဘက်ထရီကို ဝင်ရောက်နိုင်ရန် ထိုင်ခုံ သို့မဟုတ် ဘေးအကန့်များကို ဖယ်ရှားပါ။

  • ဘက်ထရီဟောင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော ဘက်ထရီကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေပါက အကာအကွယ်လက်အိတ်နှင့် မျက်မှန်ကို ဝတ်ဆင်ပါ။

အဆင့် ၂: မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း

  • ပျက်စီးမှု၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်း လက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

  • မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါနှင့် ရေကို ရောစပ်ပြီး ဝါယာကြိုးစုတ်တံကို အသုံးပြု၍ တာမီနယ်များပေါ်ရှိ ချေးများကို သန့်ရှင်းပါ။

အဆင့် ၃: မာလ်တီမီတာဖြင့် ဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ

  1. မာလ်တီမီတာကို DC ဗို့အား (VDC သို့မဟုတ် 20V အကွာအဝေး) သို့ သတ်မှတ်ပါ။

  2. အနီရောင် probe ကို positive terminal (+) နှင့် ထိပြီး အနက်ရောင်ကို negative terminal (-) နှင့် ထိပါ။

  3. ဗို့အားကိုဖတ်ပါ:

    • ၁၂.၆ ဗို့ – ၁၃.၀ ဗို့ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ဗို့အားအားအင်ပြည့်ဝပြီး ကျန်းမာကြပါစေ။

    • ၁၂.၃ ဗို့ – ၁၂.၅ ဗို့:အသင့်အတင့် အားသွင်းထားသည်။

    • 12.0V အောက်:နိမ့်ကျသည် သို့မဟုတ် လွှတ်ချသည်။

    • ၁၁.၅ ဗို့အောက်:ဆိုးသည် သို့မဟုတ် ဆာလဖိတ်ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆင့် ၄: ဝန်တင်စမ်းသပ်မှု (ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း အကြံပြုထားသည်)

  • သင့်ရဲ့ မာလ်တီမီတာမှာ တစ်ခုခုရှိရင်ဝန်အားစမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ချက်, ၎င်းကိုသုံးပါ။ မဟုတ်ပါက-

    1. စက်ဘီးကို ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် ဗို့အားကို တိုင်းတာပါ။

    2. သော့ကိုဖွင့်ပါ၊ ရှေ့မီးများကိုဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စက်နှိုးရန်ကြိုးစားပါ။

    3. ဗို့အားကျဆင်းမှုကို ကြည့်ပါ-

      • ဖြစ်သင့်သည်9.6V အောက် မကျဆင်းစေရစက်နှိုးသည့်အခါ။

      • ၎င်းအောက်သို့ ကျဆင်းသွားပါက ဘက်ထရီ အားနည်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

အဆင့် ၅: အားသွင်းစနစ်စစ်ဆေးခြင်း (အပိုဆုစမ်းသပ်မှု)

  1. အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ (ဖြစ်နိုင်ပါက)။

  2. အင်ဂျင်သည် 3,000 RPM ခန့်တွင် လည်ပတ်နေစဉ် ဘက်ထရီတွင် ဗို့အားကို တိုင်းတာပါ။

  3. ဗို့အားက ရှိသင့်ပါတယ်၁၃.၅ ဗို့နှင့် ၁၄.၅ ဗို့အကြား.

    • မဟုတ်ရင်၊အားသွင်းစနစ် (stator သို့မဟုတ် regulator/rectifier)ချို့ယွင်းနေနိုင်သည်။

ဘက်ထရီကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးရမလဲ-

  • ဘက်ထရီဗို့အားသည် အားသွင်းပြီးနောက်တွင် နိမ့်နေမည်ဖြစ်သည်။

  • တစ်ညလုံး တရားစွဲဆိုလို့ မရပါဘူး။

  • စက်ဘီးကို ဖြည်းဖြည်းချင်း လှည့်ပတ်သည် သို့မဟုတ် စက်နှိုး၍မရပါ။

  • အသက် ၃-၅ နှစ်ကျော်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၀ ရက်