ဟုတ်ပါသည်၊ RV သည် ယာဉ်၏ လျှပ်တာမှ ပါဝါရှိသော ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် ပြောင်းစက်တပ်ဆင်ထားပါက RV ဘက်ထရီသည် မောင်းနှင်နေစဉ် အားသွင်းမည်ဖြစ်သည်။
ဒါက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ-
စက်တပ်ထားသော RV (Class A၊ B သို့မဟုတ် C) တွင်-
- အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း အင်ဂျင် alternator သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုထုတ်ပေးသည်။
- ဤလျှပ်စစ်ကိရိယာသည် RV အတွင်းဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် ပြောင်းစက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
- အားသွင်းကိရိယာသည် alternator မှဗို့အားကိုယူပြီး ကားမောင်းနေစဉ် RV ၏အိမ်ဘက်ထရီများကို အားပြန်သွင်းရန် ၎င်းကိုအသုံးပြုသည်။
ဆွဲယူနိုင်သော RV (ခရီးသွားနောက်တွဲ သို့မဟုတ် ပဉ္စမဘီး) တွင်-
- ၎င်းတို့တွင် အင်ဂျင်မပါသောကြောင့် ၎င်းတို့ဘက်ထရီအား ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခြင်းမှ အားမသွင်းပါ။
- သို့သော် ဆွဲငင်သောအခါ၊ နောက်တွဲ၏ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာသည် တွဲဆွဲယာဉ်၏ဘက်ထရီ/လျှပ်စစ်မီးသို့ ဝိုင်ယာကြိုးတပ်နိုင်သည်။
- ၎င်းသည် တွဲဆွဲယာဉ်၏ alternator အား မောင်းနှင်နေစဉ် နောက်တွဲ၏ဘက်ထရီဘဏ်အား အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။
အားသွင်းနှုန်းသည် alternator ၏အထွက်၊ အားသွင်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် RV ဘက်ထရီများ မည်မျှကုန်သွားသည်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ သို့သော် ယေဘူယျအားဖြင့်၊ နေ့စဥ်နာရီအနည်းငယ်ကြာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် RV ဘက်ထရီဘဏ်များကို ငွေဖြည့်ထားရန် လုံလောက်ပါသည်။
သတိပြုရန်အချက်များ-
- အားသွင်းရန်အတွက် ဘက်ထရီဖြတ်တောက်မှုခလုတ် (တပ်ဆင်ထားပါက) ကိုဖွင့်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
- ကိုယ်ထည် (စတင်) ဘက်ထရီအား အိမ်ဘက်ထရီများမှ သီးခြားအားသွင်းပါသည်။
- ဆိုလာပြားများသည် ကားမောင်းနေစဉ်/ရပ်ထားစဉ် ဘက်ထရီအားသွင်းရာတွင်လည်း ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သောလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ ပြုလုပ်ထားသရွေ့ RV ဘက်ထရီများသည် လမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်နေစဉ် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အားအပြည့်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၉-၂၀၂၄
