ਕੀ ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਨ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

1. ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗਣਾ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਹੋਣ 'ਤੇ 12.6V ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ)।

ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ 9.6V ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ECU ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ - ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕ੍ਰੈਂਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

2. ਬੈਟਰੀ ਸਲਫੇਸ਼ਨ
ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਸਲਫੇਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਇਕਸਾਰ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ।

ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪਾ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਧਮਾਕਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਬੈਠ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4. ਪਰਜੀਵੀ ਨਿਕਾਸ + ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਟਰੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਰਜੀਵੀ ਖਿੱਚ ਹੈ (ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਕੱਢਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੁਝਾਅ
ਤੇਜ਼ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਟੈਸਟ:
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ~12.6V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: 9.6V ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: 13.8–14.4V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ)

ਸਧਾਰਨ ਜਾਂਚਾਂ:
ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ: ਜੇਕਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰਮੀਨਲ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬੈਟਰੀ ਅਜ਼ਮਾਓ: ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲੀ ਬੈਟਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਕਈ ਵਾਰ ਠੀਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ: ਹੌਲੀ ਕ੍ਰੈਂਕ, ਕਲਿੱਕ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨਹੀਂ

ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਝਿਲਮਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ (ਬੈਟਰੀ ਸਟਾਰਟਰ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ)

ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ