هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ:
-
ملټي میټر (ډیجیټل یا انلاګ)
-
د خوندیتوب وسایل (دستانې، د سترګو ساتنه)
-
د بیټرۍ چارجر (اختیاري)
د موټرسایکل بیټرۍ ازموینې لپاره ګام په ګام لارښود:
لومړی ګام: خوندیتوب لومړی
-
موټرسایکل بند کړئ او کیلي یې لرې کړئ.
-
که اړتیا وي، بیټرۍ ته د لاسرسي لپاره څوکۍ یا د غاړې تختې لرې کړئ.
-
که تاسو د زړې یا لیکیدونکې بیټرۍ سره معامله کوئ نو محافظتي دستکشې او عینکې واغوندئ.
دوهم ګام: بصري تفتیش
-
د زیان، زنګ وهلو یا لیکیدو کومې نښې وګورئ.
-
د بیکینګ سوډا او اوبو مخلوط او د تار برش په کارولو سره په ټرمینلونو کې هر ډول زنګ پاک کړئ.
دریم ګام: د ملټي میټر سره ولټاژ وګورئ
-
ملټي میټر د DC ولټاژ (VDC یا 20V رینج) ته تنظیم کړئ.
-
سور پروب مثبت ټرمینل (+) ته او تور منفي (-) ته لمس کړئ.
-
ولتاژ ولولئ:
-
۱۲.۶ وولټ – ۱۳.۰ وولټ یا لوړ:په بشپړه توګه چارج شوی او صحتمند.
-
۱۲.۳ وولټ – ۱۲.۵ وولټ:په منځنۍ کچه چارج شوی.
-
د ۱۲.۰ وولټ څخه ښکته:ټیټ یا خارج شوی.
-
د ۱۱.۵ وولټ څخه ښکته:احتمالاً خراب یا سلفیټ شوی.
-
څلورم ګام: د بار ازموینه (اختیاري مګر سپارښتنه شوې)
-
که ستاسو ملټي میټر ولريد بار ازموینې فعالیت، وکاروئ. که نه نو:
-
د بایسکل بندولو سره ولټاژ اندازه کړئ.
-
کیلي چالان کړئ، څراغونه روښانه کړئ، یا د انجن د پیلولو هڅه وکړئ.
-
د ولتاژ کمښت وګورئ:
-
دا بایدد 9.6V څخه ښکته نه راځيکله چې کرینک کول.
-
که چیرې دا له دې څخه ښکته شي، نو ممکن بیټرۍ کمزورې یا ناکامه وي.
-
-
پنځم ګام: د چارج کولو سیسټم چیک (د بونس ازموینه)
-
انجن چالان کړئ (که امکان ولري).
-
په بیټرۍ کې ولټاژ اندازه کړئ پداسې حال کې چې انجن شاوخوا 3,000 RPM چلوي.
-
ولتاژ باید ويد ۱۳.۵ وولټ او ۱۴.۵ وولټ ترمنځ.
-
که نه، نود چارج کولو سیسټم (سټیټر یا تنظیم کوونکی/ریکټیفیر)ممکن خراب وي.
-
کله چې بیټرۍ بدله کړئ:
-
د چارج کولو وروسته د بیټرۍ ولتاژ ټیټ پاتې کیږي.
-
د شپې چارج نشي ساتلی.
-
بایسکل ورو ورو ټکان کوي یا نه چالانیږي.
-
د ۳-۵ کلونو څخه ډیر عمر لري.
د پوسټ وخت: جولای-۱۰-۲۰۲۵