ڇا خراب بيٽري وقفي وقفي سان شروع ٿيڻ ۾ مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي؟

1. ڪرينڪنگ دوران وولٽيج ڊراپ
جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان جي بيٽري بيڪار هجڻ تي 12.6V ڏيکاري ٿي، ته به اهو لوڊ هيٺ ڪري سگهي ٿو (جهڙوڪ انجن شروع ٿيڻ دوران).

جيڪڏهن وولٽيج 9.6V کان گهٽجي وڃي ته، اسٽارٽر ۽ ECU قابل اعتماد طريقي سان ڪم نه ڪري سگهندا - جنهن جي ڪري انجن سست ٿي ويندو يا بلڪل نه.

2. بيٽري سلفيشن
جڏهن بيٽري استعمال ۾ نه رهندي آهي يا گهڻي حد تائين خارج ٿيندي آهي، ته سلفيٽ ڪرسٽل پليٽن تي ٺهندا آهن.

هي بيٽري جي چارج رکڻ يا مسلسل طاقت پهچائڻ جي صلاحيت کي گھٽائي ٿو، خاص طور تي شروعاتي دوران.

سلفيٽيشن شروع ۾ وقفي وقفي سان ٿي سگهي ٿو، مڪمل ناڪامي کان اڳ.

3. اندروني مزاحمت ۽ عمر وڌڻ
جيئن جيئن بيٽريون پراڻيون ٿينديون آهن، انهن جي اندروني مزاحمت وڌي ويندي آهي، جنهن جي ڪري انهن لاءِ شروع ڪرڻ لاءِ گهربل تيز طاقت پهچائڻ ڏکيو ٿي پوندو آهي.

اهو اڪثر ڪري سست ڪرينڪنگ جو سبب بڻجندو آهي، خاص طور تي ڪار ڪجهه دير لاءِ بيهڻ کان پوءِ.

4. پيراسائيٽڪ ڊرين + ڪمزور بيٽري
جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ پيراسائٽڪ ڊرا آهي (ڪا شيءِ جيڪا ڪار بند ٿيڻ تي بجلي ختم ڪري ٿي)، ته هڪ صحتمند بيٽري به رات جو ڪمزور ٿي سگهي ٿي.

جيڪڏهن بيٽري اڳ ۾ ئي ڪمزور آهي، ته اها ڪڏهن ڪڏهن ٺيڪ شروع ٿي سگهي ٿي ۽ ڪڏهن ڪڏهن ناڪام ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي صبح جو.

تشخيصي طريقا
تڪڙو ملٽي ميٽر ٽيسٽ:
شروع ڪرڻ کان اڳ وولٽيج چيڪ ڪريو: ~12.6V هجڻ گهرجي

شروع ڪرڻ وقت وولٽيج چيڪ ڪريو: 9.6V کان هيٺ نه وڃڻ گهرجي.

انجن هلندي وولٽيج چيڪ ڪريو: 13.8–14.4V هجڻ گهرجي (الٽرنيٽر چارج ٿي رهيو آهي ڏيکاري ٿو)

سادي چڪاس:
ٽرمينلز کي هلايو: جيڪڏهن تارن کي جهلڻ سان ڪار شروع ٿئي ٿي، ته ٿي سگهي ٿو ته توهان جو ٽرمينل ڍلو يا زنگ آلود هجي.

هڪ مختلف بيٽري آزمايو: جيڪڏهن هڪ سڃاتل سٺي بيٽري ان کي حل ڪري ٿي، ته پوءِ توهان جي اصل بيٽري ناقابل اعتبار آهي.

خراب بيٽري جون ڊيڄاريندڙ نشانيون
ڪڏهن ڪڏهن ٺيڪ شروع ٿئي ٿو، پر ڪڏهن ڪڏهن: سست ڪرينڪ، ڪلڪ، يا ڪو به ڪرينڪ ناهي

ڊيش بورڊ جون بتيون شروع ڪرڻ جي ڪوشش دوران ٽمٽار يا مدھم ٿيڻ

ڪلڪ ڪرڻ جو آواز اچي رهيو آهي پر شروع نه ٿي رهيو آهي (بيٽري اسٽارٽر سولينائيڊ کي پاور نٿي ڏئي سگهي)

ڪار صرف ٽپو ڏيڻ کان پوءِ شروع ٿيندي آهي - جيتوڻيڪ اها تازو هلائي وئي هجي.