Naha batré anu goréng tiasa nyababkeun masalah ngamimitian anu teu tetep?

1. Turunna Tegangan Salila Cranking
Sanajan batré anjeun némbongkeun 12.6V nalika idle, éta bisa anjlok nalika beban (sapertos nalika mesin dihurungkeun).

Upami voltase turun di handap 9.6V, starter sareng ECU tiasa henteu tiasa dianggo kalayan leres—ngabalukarkeun mesin muter laun atanapi henteu muter pisan.

2. Sulfasi Batré
Nalika batré teu dianggo atanapi kosong pisan, kristal sulfat ngumpul dina pelatna.

Ieu ngurangan kamampuan batré pikeun nahan muatan atanapi nganteurkeun daya anu konsisten, khususna nalika ngamimitian.

Sulfat mimitina tiasa pareum-pareum, sateuacan gagal total.

3. Résistansi Internal sareng Penuaan
Nalika batré beuki kolot, résistansi internalna ningkat, janten langkung sesah pikeun nganteurkeun kakuatan gancang anu diperyogikeun pikeun ngamimitian.

Ieu sering nyababkeun mobil muter laun, khususna saatos dianggurkeun sababaraha lami.

4. Saluran Parasit + Batré Lemah
Upami mobil anjeun ngagaduhan tarikan parasit (aya anu nguras daya nalika mobil dipareuman), batré anu séhat ogé tiasa lemah sapeuting jeput.

Upami batréna parantos lemah, batréna tiasa hurung kalayan saé sakapeung sareng rusak dina waktos sanés, khususna isuk-isuk.

Tip Diagnostik
Tés Multimeter Gancang:
Pariksa tegangan sateuacan ngamimitian: Kedah ~12.6V

Pariksa tegangan nalika ngamimitian: Teu kedah turun di handap 9.6V

Pariksa voltase nalika mesin hurung: Kedah 13,8–14,4V (nunjukkeun alternator nuju ngecas)

Pamariksaan Basajan:
Goyangkeun terminalna: Upami mobil hurung nalika kabelna digoyangkeun, terminalna tiasa leupas atanapi korosi.

Cobi batré anu béda: Upami batré anu dikenal saé tiasa ngarengsekeun masalahna, batré anu asli anjeun teu tiasa diandelkeun.

Tanda-tanda Peringatan Batré Anu Goréng
Mimitina mah sok alus, tapi sakapeung ogé: engkolna laun, klik, atawa teu aya engkolna

Lampu dasbor kedip-kedip atanapi redup nalika nyobian ngamimitian

Sora klik tapi teu bisa dihurungkeun (batré teu bisa ngaktipkeun solenoid starter)

Mobil ngan ukur bisa dihurungkeun sanggeus luncat—sanajan kakara dipaké nyetir