Muhun, batré RV bakal ngecas nalika nyetir upami RV dilengkepan ku pangisi daya batré atanapi konverter anu didamel tina alternator kendaraan.
Kieu carana jalanna:
Dina RV bermotor (Kelas A, B atanapi C):
- Alternator mesin ngahasilkeun daya listrik nalika mesin keur dijalankeun.
- Alternator ieu disambungkeun ka carjer batré atanapi konverter di jero RV.
- Pangisi daya nyokot tegangan tina alternator sareng nganggo éta pikeun ngecas deui batré imah RV nalika nyetir.
Dina RV anu tiasa diderek (trailer perjalanan atanapi roda kalima):
- Ieu teu boga mesin, jadi batréna teu ngecas tina nyetir sorangan.
- Nanging, nalika diderek, pangisi daya batré trailer tiasa disambungkeun kana batré/alternator kendaraan derek.
- Ieu ngamungkinkeun alternator kendaraan derek pikeun ngecas batré trailer nalika nyetir.
Laju ngecas bakal gumantung kana kaluaran alternator, efisiensi carjer, sareng sabaraha béakna batré RV. Tapi sacara umum, nyetir salami sababaraha jam unggal dinten cekap pikeun ngajaga bank batré RV tetep pinuh.
Sababaraha hal anu kedah diperhatoskeun:
- Saklar pemutus batré (upami dilengkepan) kedah hurung supados ngecas tiasa lumangsung.
- Batré chassis (starting) dicas misah ti batré imah.
- Panel surya ogé tiasa ngabantosan ngecas batré nalika nyetir/parkir.
Janten salami sambungan listrikna leres, batré RV pasti bakal ngecas deui dugi ka tingkat anu tangtu nalika nyetir di jalan.
Waktos posting: 29 Méi-2024
