மோசமான பேட்டரி இடைவிடாத ஸ்டார்ட்டிங் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துமா?

1. கிராங்கிங் செய்யும் போது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி
உங்கள் பேட்டரி செயலற்ற நிலையில் 12.6V மின்னழுத்தத்தைக் காட்டினாலும், அது சுமையின் கீழ் (எஞ்சின் ஸ்டார்ட் ஆகும் போது போல) குறையக்கூடும்.

மின்னழுத்தம் 9.6V க்குக் கீழே குறைந்தால், ஸ்டார்ட்டரும் ECUவும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படாமல் போகலாம் - இதனால் இயந்திரம் மெதுவாகச் செயல்படலாம் அல்லது இயங்கவே முடியாது.

2. பேட்டரி சல்பேஷன்
ஒரு பேட்டரி பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும்போது அல்லது ஆழமாக வெளியேற்றப்படும்போது, ​​தட்டுகளில் சல்பேட் படிகங்கள் உருவாகின்றன.

இது பேட்டரியின் சார்ஜைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் அல்லது சீரான சக்தியை வழங்கும் திறனைக் குறைக்கிறது, குறிப்பாக ஸ்டார்ட்அப்பின் போது.

முதலில் சல்பேஷன் இடைவிடாது இருக்கலாம், பின்னர் முழுமையான தோல்விக்கு ஆளாகலாம்.

3. உள் எதிர்ப்பு மற்றும் முதுமை
பேட்டரிகள் பழையதாகும்போது, ​​அவற்றின் உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, இதனால் அவை தொடங்குவதற்குத் தேவையான விரைவான சக்தியை வழங்குவது கடினமாகிறது.

இது பெரும்பாலும் மெதுவாக கிராங்கிங் செய்வதை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக கார் சிறிது நேரம் அமர்ந்த பிறகு.

4. ஒட்டுண்ணி வடிகால் + பலவீனமான பேட்டரி
உங்கள் காரில் ஒட்டுண்ணி மின்தடை இருந்தால் (கார் அணைக்கப்படும் போது சக்தியை வெளியேற்றும் ஒன்று), ஆரோக்கியமான பேட்டரி கூட ஒரே இரவில் பலவீனமடையக்கூடும்.

பேட்டரி ஏற்கனவே பலவீனமாக இருந்தால், அது சில நேரங்களில் நன்றாகத் தொடங்கி, மற்ற நேரங்களில், குறிப்பாக காலையில் பழுதடையக்கூடும்.

நோய் கண்டறிதல் குறிப்புகள்
விரைவு மல்டிமீட்டர் சோதனை:
தொடங்குவதற்கு முன் மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும்: ~12.6V ஆக இருக்க வேண்டும்.

தொடங்கும் போது மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும்: 9.6V க்குக் கீழே குறையக்கூடாது.

இயந்திரம் இயங்கும்போது மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும்: 13.8–14.4V ஆக இருக்க வேண்டும் (மின்மாற்றி சார்ஜ் ஆவதைக் காட்டுகிறது)

எளிய சரிபார்ப்புகள்:
முனையங்களை அசைக்கவும்: கம்பிகள் அசையும் போது கார் ஸ்டார்ட் செய்தால், உங்களிடம் தளர்வான அல்லது அரிக்கப்பட்ட முனையம் இருக்கலாம்.

வேறு பேட்டரியை முயற்சிக்கவும்: நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு பேட்டரி அதை தீர்த்து வைத்தால், உங்கள் அசல் பேட்டரி நம்பகத்தன்மையற்றது.

மோசமான பேட்டரியின் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்
சில நேரங்களில் நன்றாகத் தொடங்கும், ஆனால் சில நேரங்களில்: மெதுவாக க்ராங்க், கிளிக், அல்லது க்ராங்க் இல்லாதது

தொடங்க முயற்சிக்கும்போது டேஷ்போர்டு விளக்குகள் ஒளிர்கின்றன அல்லது மங்கலாகின்றன

கிளிக் சத்தம் வருகிறது ஆனால் ஸ்டார்ட் இல்லை (பேட்டரி ஸ்டார்ட்டர் சோலனாய்டை இயக்க முடியாது)

சமீபத்தில் ஓட்டப்பட்டிருந்தாலும் கூட, ஒரு குதித்த பிறகுதான் கார் ஸ்டார்ட் ஆகும்.