Paano subukan ang baterya ng motorsiklo?

Ano ang Kakailanganin Mo:

• Multimeter (digital o analog)

• Kagamitang pangkaligtasan (guwantes, proteksyon sa mata)

• Charger ng baterya (opsyonal)

Step-by-Step na Gabay sa Pagsubok ng Baterya ng Motorsiklo:

Hakbang 1: Kaligtasan Una

• Patayin ang motorsiklo at tanggalin ang susi.

• Kung kinakailangan, alisin ang upuan o mga side panel para ma-access ang baterya.

• Magsuot ng mga guwantes at salaming pang-proteksyon kung nakikipag-usap ka sa luma o tumagas na baterya.

Hakbang 2: Visual Inspection

• Suriin kung may anumang mga palatandaan ng pinsala, kaagnasan, o pagtulo.

• Linisin ang anumang kaagnasan sa mga terminal gamit ang pinaghalong baking soda at tubig, at isang wire brush.

Hakbang 3: Suriin ang Boltahe gamit ang Multimeter

1. Itakda ang multimeter sa DC boltahe (VDC o 20V range).

2. Pindutin ang pulang probe sa positibong terminal (+) at ang itim sa negatibong (-).

3. Basahin ang boltahe:

   • 12.6V – 13.0V o mas mataas:Ganap na naka-charge at malusog.

   • 12.3V – 12.5V:Moderately charged.

   • Mas mababa sa 12.0V:Mababa o discharged.

   • Mas mababa sa 11.5V:Posibleng masama o sulfated.

Hakbang 4: I-load ang Test (Opsyonal ngunit Inirerekomenda)

• Kung ang iyong multimeter ay may apag-load test function, gamitin mo. Kung hindi:

  1. Sukatin ang boltahe nang naka-off ang bike.

  2. I-ON ang key, I-ON ang mga headlight, o subukang i-start ang makina.

  3. Panoorin ang pagbaba ng boltahe:

     • Dapathindi bumaba sa ibaba 9.6Vkapag nag-crank.

     • Kung ito ay bumaba sa ibaba nito, ang baterya ay maaaring mahina o nabigo.

Hakbang 5: Pagsusuri ng System ng Pagsingil (Bonus Test)

1. Simulan ang makina (kung maaari).

2. Sukatin ang boltahe sa baterya habang tumatakbo ang makina sa humigit-kumulang 3,000 RPM.

3. Ang boltahe ay dapat nasa pagitan ng 13.5V at 14.5V.

   • Kung hindi, angsistema ng pag-charge (stator o regulator/rectifier)maaaring may sira.

Kailan Palitan ang Baterya:

• Ang boltahe ng baterya ay nananatiling mababa pagkatapos mag-charge.

• Hindi makapag-hold ng charge magdamag.

• Mabagal ang pag-crank o nabigong simulan ang bike.

• Higit sa 3-5 taong gulang.