Paano subukan ang baterya ng motorsiklo?

Ang Kakailanganin Mo:

• Multimeter (digital o analog)

• Mga kagamitang pangkaligtasan (guwantes, pananggalang sa mata)

• Pangkarga ng baterya (opsyonal)

Gabay sa Pagsubok ng Baterya ng Motorsiklo:

Hakbang 1: Unahin ang Kaligtasan

• Patayin ang motorsiklo at tanggalin ang susi.

• Kung kinakailangan, tanggalin ang upuan o mga panel sa gilid upang ma-access ang baterya.

• Magsuot ng pananggalang na guwantes at salaming de kolor kung may luma o tumutulo na baterya.

Hakbang 2: Biswal na Inspeksyon

• Suriin kung may anumang senyales ng pinsala, kalawang, o tagas.

• Linisin ang anumang kalawang sa mga terminal gamit ang pinaghalong baking soda at tubig, at isang wire brush.

Hakbang 3: Suriin ang Boltahe gamit ang Multimeter

1. Itakda ang multimeter sa DC boltahe (saklaw ng VDC o 20V).

2. Idikit ang pulang probe sa positibong terminal (+) at ang itim sa negatibo (-).

3. Basahin ang boltahe:

   • 12.6V – 13.0V o mas mataas pa:Kumpletong naka-charge at malusog.

   • 12.3V – 12.5V:Katamtamang karga.

   • Mas mababa sa 12.0V:Mababa o na-discharge.

   • Mas mababa sa 11.5V:Posibleng masama o may sulfate.

Hakbang 4: Pagsubok sa Pagkarga (Opsyonal ngunit Inirerekomenda)

• Kung ang iyong multimeter ay maytungkulin ng pagsubok sa pagkarga, gamitin ito. Kung hindi:

  1. Sukatin ang boltahe habang naka-off ang bisikleta.

  2. I-ON ang susi, i-ON ang mga headlight, o subukang paandarin ang makina.

  3. Panoorin ang pagbaba ng boltahe:

     • Dapat itohuwag bumaba sa 9.6Vkapag nag-crank.

     • Kung bumaba ito sa ibaba nito, maaaring mahina o nasisira na ang baterya.

Hakbang 5: Pagsusuri sa Sistema ng Pag-charge (Bonus na Pagsubok)

1. Simulan ang makina (kung maaari).

2. Sukatin ang boltahe sa baterya habang ang makina ay tumatakbo sa humigit-kumulang 3,000 RPM.

3. Ang boltahe ay dapat nasa pagitan ng 13.5V at 14.5V.

   • Kung hindi, angsistema ng pag-charge (stator o regulator/rectifier)maaaring may depekto.

Kailan Palitan ang Baterya:

• Mababa pa rin ang boltahe ng baterya pagkatapos mag-charge.

• Hindi maaaring mag-hold ng charge magdamag.

• Mabagal umuusad o hindi pinapaandar ang bisikleta.

• Mahigit 3–5 taong gulang.