Аккумуляторның начар булуы вакытлыча эшләтеп җибәрү проблемаларына китерергә мөмкинме?

1. Двигательне эшләтеп җибәргәндә көчәнеш төшүе
Аккумуляторыгыз буш торганда 12,6 В күрсәтсә дә, йөкләнеш астында (мәсәлән, двигатель кабызылганда) ул төшеп китәргә мөмкин.

Әгәр көчәнеш 9,6 В тан түбән төшсә, стартер һәм ЭБУ ышанычлы эшләмәскә мөмкин, бу двигательнең әкрен эшләвенә яки бөтенләй эшләмәвенә китерә.

2. Батарея сульфаты
Батарея кулланылмаганда яки тирән разрядланганда, пластиналарда сульфат кристаллары җыела.

Бу, бигрәк тә эшләтеп җибәрү вакытында, батареяның заряд тоту яки даими электр белән тәэмин итү сәләтен киметә.

Сульфатлаштыру башта вакытлыча булырга мөмкин, аннары тулысынча юкка чыга.

3. Эчке каршылык һәм картаю
Батареялар искергән саен, аларның эчке каршылыгы арта, бу аларга эшләтеп җибәрү өчен кирәкле тиз энергия бирүне авырайта.

Бу еш кына әкрен әйләнүгә китерә, бигрәк тә машина берникадәр вакыт торганнан соң.

4. Паразит дренаж + көчсез батарея
Әгәр машинагызның паразит рәвештә электр энергиясен тартып торуы күзәтелсә (машина сүндерелгәндә электр энергиясен киметә торган нәрсә булса), хәтта сәламәт аккумулятор да бер төн эчендә көчсезләнергә мөмкин.

Әгәр батарея инде көчсез булса, кайвакыт яхшы эшли башларга, ә кайвакыт эштән чыгарга мөмкин, бигрәк тә иртән.

Диагностика киңәшләре
Мультиметрны тиз тикшерү:
Эшкә кертер алдыннан көчәнешне тикшерегез: ~12.6V булырга тиеш

Эшләтеп җибәргәндә көчәнешне тикшерегез: 9,6 В тан түбән төшмәскә тиеш

Двигатель эшләгәндә көчәнешне тикшерегез: 13,8–14,4 В булырга тиеш (генераторның зарядлануын күрсәтә)

Гади тикшерүләр:
Терминалларны чайкатыгыз: Әгәр машина чыбыкларны чайкаганда кабынса, терминал йомшарган яки коррозияләнгән булырга мөмкин.

Башка батарея кулланып карагыз: Әгәр яхшы батарея проблеманы хәл итсә, сезнең оригиналь батареягыз ышанычсыз.

Аккумуляторның начар булуы турында кисәтү билгеләре
Кайвакыт яхшы башлана, ләкин кайвакыт: әкрен әйләнә, чырт-чырт яки әйләндермичә

Кабызу вакытында панель утлары җемелдәп яки тоныкланып

Чыкылдау тавышы ишетелә, ләкин кабызу юк (батарея стартер соленоидын эшләтә алмый)

Машина сикергәннән соң гына кабына - хәтта ул күптән түгел йөртелгән булса да


Бастырылган вакыты: 2025 елның 5 мае