Мотоцикл батареясын ничек сынап карарга？

Сезгә нәрсә кирәк:

• Мультиметр (санлы яки аналог)

• Куркынычсызлык җиһазлары (перчаткалар, күзне саклау)

• Батарея зарядлагычы (өстәмә)

Мотоцикл батареясын сынау өчен этаплап кулланма:

1 адым: Беренче куркынычсызлык

• Мотоциклны сүндерегез һәм ачкычны алыгыз.

• Кирәк булса, батареяга керү өчен урындыкны яки ян панельләрне алыгыз.

• Иске яки аккумулятор белән эш итсәгез, саклагыч перчаткалар һәм күзлекләр киегез.

2 адым: Визуаль тикшерү

• Зыян, коррозия яки агып чыгу билгеләрен тикшерегез.

• Терминалдагы коррозияне пешергән сода һәм су катнашмасы һәм чыбык щеткасы белән чистартыгыз.

3 адым: Мультиметр белән көчәнешне тикшерегез

1. Мультиметрны DC көчәнешенә куегыз (VDC яки 20V диапазоны).

2. Кызыл зонаны уңай терминалга (+), кара тискәре (-) ка кагыгыз.

3. Вольтны укыгыз:

   • 12.6В - 13.0В яки югарырак:Тулы зарядлы һәм сәламәт.

   • 12.3В - 12.5В:Уртача корылган.

   • 12.0В астында:Түбән яки чыгарылган.

   • 11.5В астында:Начар яки сульфатлы булырга мөмкин.

4 адым: Тестны йөкләү (өстәмә, ләкин тәкъдим ителә)

• Сезнең мультиметрыгыз булсатест функциясе, кулланыгыз. Otherwiseгыйсә:

  1. Велосипед белән көчәнешне үлчәгез.

  2. Ачкычны кабызыгыз, фаралар кабызыгыз, яки двигательне эшләтеп җибәрергә тырышыгыз.

  3. Вольт төшүен карагыз:

     • Бу булырга тиеш9,6Втан түбән төшмәгезкранк.

     • Әгәр моннан түбән төшсә, батарея зәгыйфь яки ватылырга мөмкин.

5 адым: зарядлау системасын тикшерү (Бонус тесты)

1. Двигательне эшләтеп җибәрегез (мөмкин булса).

2. Двигатель 3000 RPM тирәсендә эшләгәндә, батареяда көчәнешне үлчәгез.

3. Вольт булырга тиеш13.5В белән 14.5В арасында.

   • Notк икән ,.зарядлау системасы (статор яки регулятор / ректификатор)хаталы булырга мөмкин.

Батарейканы кайчан алыштырырга:

• Батарейка көчәнеше зарядланганнан соң түбән булып кала.

• Төнлә заряд тотып булмый.

• Велосипедны әкрен генә башлый алмый.

• 3-5 яшьтән артык.