Mototsikl akkumulyatorini qanday sinovdan o'tkazish kerak?

Sizga kerak bo'ladigan narsalar:

• Multimetr (raqamli yoki analog)

• Xavfsizlik vositalari (qo'lqop, ko'zni himoya qilish)

• Batareya zaryadlovchi (ixtiyoriy)

Mototsikl akkumulyatorini sinash bo'yicha bosqichma-bosqich qo'llanma:

1-qadam: Avvalo xavfsizlik

• Mototsiklni o'chiring va kalitni chiqarib oling.

• Agar kerak bo'lsa, batareyaga kirish uchun o'rindiqni yoki yon panellarni olib tashlang.

• Agar eski yoki oqayotgan batareya bilan ishlayotgan bo'lsangiz, himoya qo'lqoplari va ko'zoynak taqing.

2-bosqich: Vizual tekshirish

• Shikastlanish, korroziya yoki oqish belgilari bor-yo'qligini tekshiring.

• Pishirish sodasi va suv aralashmasi hamda simli cho'tka yordamida terminallardagi har qanday korroziyani tozalang.

3-qadam: Multimetr bilan kuchlanishni tekshiring

1. Multimetrni doimiy tok kuchlanishiga (VDC yoki 20V diapazoni) qo'ying.

2. Qizil zondni musbat terminalga (+), qora zondni esa manfiy terminalga (-) tekkizing.

3. Voltajni o'qing:

   • 12.6V – 13.0V yoki undan yuqori:To'liq zaryadlangan va sog'lom.

   • 12.3V – 12.5V:O'rtacha zaryadlangan.

   • 12.0V dan pastda:Kam yoki zaryadsizlangan.

   • 11,5V dan pastda:Ehtimol, yomon yoki sulfatlangan.

4-qadam: Yuk sinovi (ixtiyoriy, ammo tavsiya etiladi)

• Agar multimetringizdayuk sinov funksiyasi, undan foydalaning. Aks holda:

  1. Velosiped o'chirilgan holda kuchlanishni o'lchang.

  2. Kalitni yoqing, faralarni yoqing yoki dvigatelni ishga tushirishga harakat qiling.

  3. Voltaj pasayishini kuzating:

     • Bajarishi kerak9,6V dan pastga tushmangaylanish paytida.

     • Agar u bundan pastga tushsa, batareya zaif yoki ishlamay qolishi mumkin.

5-qadam: Zaryadlash tizimini tekshirish (Bonus sinovi)

1. Dvigatelni ishga tushiring (iloji bo'lsa).

2. Dvigatel taxminan 3000 RPM tezlikda ishlayotganida batareyadagi kuchlanishni o'lchang.

3. Kuchlanish quyidagicha bo'lishi kerak13,5V va 14,5V oralig'ida.

   • Agar yo'q bo'lsa,zaryadlash tizimi (stator yoki regulyator/rektifikator)nuqsonli bo'lishi mumkin.

Batareyani qachon almashtirish kerak:

• Batareya quvvatlangandan keyin kuchlanish past bo'lib qoladi.

• Bir kechada zaryadni ushlab turishning iloji yo'q.

• Sekin aylanadi yoki velosipedni ishga tushira olmaydi.

• 3-5 yoshdan katta.