וואָס איר וועט דאַרפֿן:
-
מולטימעטער (דיגיטאַל אָדער אַנאַלאָג)
-
זיכערהייטס-אויסריכטונג (הענטשקעס, אויג-שוץ)
-
באַטעריע טשאַרדזשער (אַפּשאַנאַל)
שריט-ביי-שריט אנווייזונג צו טעסטן א מאטארסייקל באטעריע:
שריט 1: זיכערהייט ערשט
-
אויסלעשן דעם מאָטאָציקל און אַרויסנעמען דעם שליסל.
-
אויב נייטיק, אַראָפּנעמען דעם זיץ אָדער די זייט פּאַנאַלז צו צוטריט די באַטאַרייע.
-
טראָגט פּראַטעקטיוו הענטשקעס און ברילן אויב איר האָט צו טאָן מיט אַן אַלט אָדער לעכנדיק באַטאַרייע.
שריט 2: וויזועלע דורכקוק
-
קוקט נאָך יעדע סימן פון שאָדן, קעראָוזשאַן, אָדער ליקינג.
-
רייניקט יעדע קעראָוזשאַן אויף טערמינאַלס מיט אַ געמיש פון באַקינג סאָדע און וואַסער, און אַ דראָט באַרשט.
שריט 3: קאָנטראָלירן וואָולטידזש מיט אַ מולטימעטער
-
שטעלט דעם מולטימעטער אויף גלייכשטראָם וואָולטאַזש (VDC אדער 20V קייט).
-
באַרירט די רויטע פּראָבע צום פּאָזיטיוון וואָקזאַל (+) און די שוואַרצע צום נעגאַטיוון (-).
-
לייענט דעם וואָולטאַזש:
-
12.6V – 13.0V אדער העכער:פול אויפגעלאדן און געזונט.
-
12.3V – 12.5V:מיטלמעסיג באלאדן.
-
אונטער 12.0V:נידעריק אדער אויסגעלאדן.
-
אונטער 11.5V:מעגלעך שלעכט אדער סולפאטירט.
-
שריט 4: לאָד טעסט (אפציאָנעל אָבער רעקאָמענדירט)
-
אויב אייער מולטימעטער האט אלאָדן טעסט פונקציע, ניץ עס. אַנדערש:
-
מעסט דעם וואלטאזש מיטן וועלאָסיפּעד אויסגעלאָשן.
-
דרייט דעם שליסל אן, צינדט די פאָרליכט אָן, אדער פּרוּווט אָנצוצינדן דעם מאָטאָר.
-
היט דעם וואָולטאַזש פאַל:
-
עס זאָלנישט פאלן אונטער 9.6Vווען מען קריקט.
-
אויב עס פאלט אונטער דעם, קען די באַטעריע זיין שוואַך אָדער דורכגעפאַלן.
-
-
שריט 5: טשאַרדזשינג סיסטעם קאָנטראָל (באָנוס טעסט)
-
אָנהייבן דעם מאָטאָר (אויב מעגלעך).
-
מעסט דעם וואלטאזש ביי דער באטעריע בשעת דער מאטאר ארבעט ביי ארום 3,000 רפם.
-
די וואָולטאַזש זאָל זייןצווישן 13.5V און 14.5V.
-
אויב נישט, דיטשאַרדזשינג סיסטעם (סטאַטאָר אָדער רעגולאַטאָר/גלייכרעכטער)קען זיין דעפעקטיוו.
-
ווען צו טוישן די באַטעריע:
-
באַטעריע וואָולטידזש בלייבט נידעריק נאָך טשאַרדזשינג.
-
קען נישט האַלטן אַ אָפּצאָל איבער נאַכט.
-
דרייט זיך לאַנגזאַם אָדער קען נישט אָנצינדן דאָס וועלאָסיפּעד.
-
מער ווי 3-5 יאר אַלט.
פּאָסט צייט: 10טן יולי 2025