Նորություններ
-
Ի՞նչ է պատահում էլեկտրական մեքենաների մարտկոցներին, երբ դրանք մեռնում են։
Երբ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EV) մարտկոցները «մեռնում են» (այսինքն՝ այլևս բավարար լիցք չեն պահում տրանսպորտային միջոցում արդյունավետ օգտագործման համար), դրանք սովորաբար անցնում են մի քանի ուղիներից մեկով, այլ ոչ թե պարզապես դեն են նետվում: Ահա թե ինչ է տեղի ունենում. 1. Երկրորդ կյանքի կիրառություններ Նույնիսկ երբ մարտկոցը երկարաձգված չէ...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ են ծառայում երկանիվ էլեկտրական մեքենաները։
Երկանիվ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցի (էլեկտրական հեծանիվ, էլեկտրական սկուտեր կամ էլեկտրական մոտոցիկլ) կյանքի տևողությունը կախված է մի քանի գործոններից, այդ թվում՝ մարտկոցի որակից, շարժիչի տեսակից, օգտագործման սովորություններից և սպասարկումից: Ահա դրանց բաշխումը. Մարտկոցի կյանքի տևողություն Մարտկոցը ամենակարևոր գործոնն է դե...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ է ծառայում էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը։
Էլեկտրական մեքենայի (ԷՄ) մարտկոցի կյանքի տևողությունը սովորաբար կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են մարտկոցի քիմիան, օգտագործման ձևերը, լիցքավորման սովորությունները և կլիման: Այնուամենայնիվ, ահա ընդհանուր վերլուծությունը. 1. Միջին կյանքի տևողությունը 8-ից 15 տարի է նորմալ վարման պայմաններում: 100,000-ից 300,...Կարդալ ավելին -
Վերամշակվող են՞ էլեկտրական մեքենաների մարտկոցները։
Էլեկտրական մեքենաների (ԷՄ) մարտկոցները վերամշակվող են, չնայած գործընթացը կարող է բարդ լինել: Էլեկտրական մեքենաների մեծ մասն օգտագործում է լիթիում-իոնային մարտկոցներ, որոնք պարունակում են արժեքավոր և պոտենցիալ վտանգավոր նյութեր, ինչպիսիք են լիթիումը, կոբալտը, նիկելը, մանգանը և գրաֆիտը, որոնք բոլորը կարող են վերականգնվել և վերօգտագործվել...Կարդալ ավելին -
Ինչպե՞ս լիցքավորել 36 վոլտանոց բեռնամբարձիչի մեռած մարտկոցը։
Մեռած 36 վոլտանոց բեռնամբարձիչի մարտկոցի լիցքավորումը պահանջում է զգուշություն և պատշաճ քայլեր՝ անվտանգությունն ապահովելու և վնասը կանխելու համար: Ահա քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ կախված մարտկոցի տեսակից (կապար-թթվային կամ լիթիումային). Անվտանգության առաջին հերթին կրեք անհատական պաշտպանության միջոցներ. ձեռնոցներ, ակնոցներ և գոգնոց: Օդափոխություն. լիցքավորեք...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ են ծառայում նատրիումի իոնային մարտկոցները։
Նատրիում-իոնային մարտկոցները սովորաբար ծառայում են 2000-ից 4000 լիցքավորման ցիկլ՝ կախված կոնկրետ քիմիայից, նյութերի որակից և դրանց օգտագործման եղանակից: Սա նշանակում է մոտ 5-ից 10 տարվա կյանքի տևողություն կանոնավոր օգտագործման դեպքում: Նատրիում-իոնային մարտկոցի կյանքի տևողությանը ազդող գործոններ...Կարդալ ավելին -
Նատրիումի իոնային մարտկոցները ապագան են՞
Ինչու են նատրիում-իոնային մարտկոցները խոստումնալից առատ և էժան նյութեր Նատրիումը շատ ավելի առատ է և ավելի էժան, քան լիթիումը, հատկապես գրավիչ է լիթիումի պակասի և գների աճի պայմաններում: Ավելի լավ է մեծածավալ էներգիայի կուտակման համար: Դրանք իդեալական են ստացիոնար կիրառման համար...Կարդալ ավելին -
Նատրիում-իոնային մարտկոցներին BMS պե՞տք է։
Ինչու է BMS-ը անհրաժեշտ Na-իոնային մարտկոցների համար. Բջիջների հավասարակշռում. Na-իոնային մարտկոցները կարող են ունենալ աննշան տատանումներ հզորության կամ ներքին դիմադրության մեջ: BMS-ը ապահովում է, որ յուրաքանչյուր բջիջ հավասարաչափ լիցքավորվի և լիցքաթափվի՝ մարտկոցի ընդհանուր աշխատանքը և կյանքի տևողությունը մեծացնելու համար: Վերանայեք...Կարդալ ավելին -
Կարո՞ղ է արդյոք մեքենայի էլեկտրական շարժիչով աշխատանքը փչացնել մարտկոցը։
Մեքենայի էլեկտրական շարժիչով մեկնարկը սովորաբար չի փչացնում մարտկոցը, բայց որոշակի պայմաններում այն կարող է վնաս հասցնել՝ կամ մարտկոցին, որը միանում է, կամ այն մարտկոցին, որը միանում է։ Ահա թե ինչ է անվտանգ. Երբ է այն անվտանգ. Եթե ձեր մարտկոցը պարզապես լիցքաթափված է (օրինակ՝ լույսերը միացված թողնելուց հետո...Կարդալ ավելին -
Որքա՞ն ժամանակ կծառայի մեքենայի մարտկոցը առանց մեկնարկի։
Թե որքան ժամանակ կծառայի մեքենայի մարտկոցը առանց շարժիչը միացնելու, կախված է մի քանի գործոններից, բայց ահա մի քանի ընդհանուր ուղեցույցներ. Ավտոմեքենայի տիպիկ մարտկոց (կապար-թթվային). 2-ից 4 շաբաթ. Առողջ մեքենայի մարտկոց ժամանակակից մեքենայում՝ էլեկտրոնիկայով (ազդանշանային համակարգ, ժամացույց, ECU հիշողություն և այլն) հագեցած…Կարդալ ավելին -
Կարո՞ղ է խորը ցիկլի մարտկոցը օգտագործվել մեկնարկի համար:
Երբ ամեն ինչ կարգին է. Շարժիչը փոքր կամ միջին չափի է, չի պահանջում շատ բարձր սառը լարման ամպեր (CCA): Խորը ցիկլի մարտկոցն ունի բավականաչափ բարձր CCA վարկանիշ՝ մեկնարկային շարժիչի պահանջարկը բավարարելու համար: Դուք օգտագործում եք կրկնակի նշանակության մարտկոց՝ մարտկոց, որը նախատեսված է ինչպես մեկնարկի, այնպես էլ...Կարդալ ավելին -
Կարո՞ղ է վատ մարտկոցը պարբերաբար մեկնարկի խնդիրներ առաջացնել։
1. Լարման անկում շարժիչի աշխատանքի ժամանակ։ Նույնիսկ եթե ձեր մարտկոցը պարապ վիճակում ցույց է տալիս 12.6 Վ, այն կարող է կտրուկ անկում ապրել ծանրաբեռնվածության տակ (օրինակ՝ շարժիչի աշխատանքի ժամանակ)։ Եթե լարումը իջնի 9.6 Վ-ից ցածր, մեկնարկիչը և ECU-ն կարող են հուսալիորեն չաշխատել՝ հանգեցնելով շարժիչի դանդաղ աշխատանքին կամ ընդհանրապես չաշխատելուն։ 2. Մարտկոցի ծծմբային...Կարդալ ավելին
