செய்திகள்

  • பேட்டரி டெண்டர் இணைக்கப்பட்ட நிலையில் மோட்டார் சைக்கிளை இயக்க முடியுமா?

    பேட்டரி டெண்டர் இணைக்கப்பட்ட நிலையில் மோட்டார் சைக்கிளை இயக்க முடியுமா?

    எப்போது பொதுவாகப் பாதுகாப்பானது: பேட்டரியை வெறும் பராமரிப்பிற்காக (அதாவது, ஃப்ளோட் அல்லது பராமரிப்பு பயன்முறையில்) வைத்திருக்கும்போது, ​​வண்டியை ஸ்டார்ட் செய்யும் வேளையில் பேட்டரி டெண்டரை இணைத்து வைத்திருப்பது பொதுவாகப் பாதுகாப்பானது. பேட்டரி டெண்டர்கள் குறைந்த ஆம்பியர் சார்ஜர்கள் ஆகும்; இவை முற்றிலும் செயலிழந்த பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதை விட, பராமரிப்பிற்காகவே அதிகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன...
    மேலும் படிக்கவும்
  • பேட்டரி செயலிழந்த மோட்டார் சைக்கிளை தள்ளி ஸ்டார்ட் செய்வது எப்படி?

    பேட்டரி செயலிழந்த மோட்டார் சைக்கிளை தள்ளி ஸ்டார்ட் செய்வது எப்படி?

    மோட்டார் சைக்கிளைத் தள்ளி ஸ்டார்ட் செய்வது எப்படி? தேவையானவை: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள், சற்றே சரிவான தளம் அல்லது தள்ளுவதற்கு உதவ ஒரு நண்பர் (விருப்பமில்லை, ஆனால் உதவியாக இருக்கும்), பேட்டரியின் சார்ஜ் குறைவாக ஆனால் முற்றிலும் செயலிழக்காமல் இருக்க வேண்டும் (இக்னிஷன் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும்). படிப்படியான வழிமுறைகள்:...
    மேலும் படிக்கவும்
  • மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது எப்படி?

    மோட்டார் சைக்கிள் பேட்டரியை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது எப்படி?

    உங்களுக்குத் தேவையானவை: ஜம்பர் கேபிள்கள், ஒரு 12V மின்சக்தி மூலம், உதாரணமாக: நல்ல பேட்டரி கொண்ட மற்றொரு மோட்டார் சைக்கிள், ஒரு கார் (இன்ஜின் அணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்!), ஒரு கையடக்க ஜம்ப் ஸ்டார்ட்டர். பாதுகாப்பு குறிப்புகள்: கேபிள்களை இணைப்பதற்கு முன் இரண்டு வாகனங்களும் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்யும் போது ஒருபோதும் கார் இன்ஜினை இயக்க வேண்டாம்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • மின்சார வாகன பேட்டரிகள் செயலிழக்கும்போது அவற்றுக்கு என்ன நடக்கும்?

    மின்சார வாகன (EV) பேட்டரிகள் செயலிழக்கும்போது (அதாவது, ஒரு வாகனத்தில் திறம்படப் பயன்படுத்துவதற்குத் தேவையான மின்னூட்டத்தை அவை இழக்கும்போது), அவை வெறுமனே அப்புறப்படுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக, பொதுவாகப் பல வழிகளில் ஒன்றைப் பின்பற்றுகின்றன. இதோ என்ன நடக்கிறது: 1. இரண்டாம் நிலை பயன்பாடுகள் ஒரு பேட்டரி இனி பயன்பாட்டில் இல்லாதபோதும்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • இரு சக்கர மின்சார வாகனங்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

    ஒரு இரு சக்கர மின்சார வாகனத்தின் (ஈ-பைக், ஈ-ஸ்கூட்டர் அல்லது மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்) ஆயுட்காலம், பேட்டரியின் தரம், மோட்டாரின் வகை, பயன்பாட்டுப் பழக்கங்கள் மற்றும் பராமரிப்பு உள்ளிட்ட பல காரணிகளைச் சார்ந்துள்ளது. அதன் விவரம் இதோ: பேட்டரியின் ஆயுட்காலம்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

    ஒரு மின்சார வாகன (EV) பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக பேட்டரியின் வேதியியல், பயன்பாட்டு முறைகள், சார்ஜ் செய்யும் பழக்கங்கள் மற்றும் காலநிலை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், இங்கே ஒரு பொதுவான வகைப்பாடு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது: 1. சாதாரண ஓட்டுதல் சூழ்நிலைகளில் சராசரி ஆயுட்காலம் 8 முதல் 15 ஆண்டுகள். 100,000 முதல் 300,...
    மேலும் படிக்கவும்
  • மின்சார வாகன பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய முடியுமா?

    மின்சார வாகன (EV) மின்கலன்கள் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை, இருப்பினும் அந்த செயல்முறை சிக்கலானதாக இருக்கலாம். பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் லித்தியம்-அயன் மின்கலன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவற்றில் லித்தியம், கோபால்ட், நிக்கல், மாங்கனீசு மற்றும் கிராஃபைட் போன்ற மதிப்புமிக்க மற்றும் அபாயகரமான பொருட்கள் உள்ளன—இவை அனைத்தையும் மீட்டெடுத்து மீண்டும் பயன்படுத்த முடியும்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • செயலிழந்த 36 வோல்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது எப்படி?

    செயலிழந்த 36 வோல்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது எப்படி?

    செயலிழந்த 36-வோல்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதற்கு, பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் சேதத்தைத் தடுக்கவும் எச்சரிக்கையும் சரியான வழிமுறைகளும் தேவை. பேட்டரியின் வகையைப் (ஈய-அமிலம் அல்லது லித்தியம்) பொறுத்து, இதோ ஒரு படிப்படியான வழிகாட்டி: பாதுகாப்பே முதன்மை. தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை (PPE) அணியுங்கள்: கையுறைகள், பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் ஏப்ரான். காற்றோட்டம்: சார்ஜ் செய்யும் இடம்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

    சோடியம் அயன் பேட்டரிகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

    சோடியம்-அயன் பேட்டரிகள், அவற்றின் குறிப்பிட்ட வேதியியல், பொருட்களின் தரம் மற்றும் அவை பயன்படுத்தப்படும் விதம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, பொதுவாக 2,000 முதல் 4,000 சார்ஜ் சுழற்சிகள் வரை நீடிக்கும். வழக்கமான பயன்பாட்டின் கீழ், இதன் ஆயுட்காலம் சுமார் 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் ஆகும். சோடியம்-அயன் பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும் காரணிகள்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • சோடியம் அயன் மின்கலங்கள்தான் எதிர்காலமா?

    சோடியம் அயன் மின்கலங்கள்தான் எதிர்காலமா?

    சோடியம்-அயன் மின்கலங்கள் ஏன் நம்பிக்கைக்குரியவையாக உள்ளன? ஏராளமாகக் கிடைக்கும் மற்றும் குறைந்த விலை மூலப்பொருட்கள். லித்தியத்தை விட சோடியம் மிகவும் ஏராளமாகவும் மலிவாகவும் கிடைக்கிறது, குறிப்பாக லித்தியம் பற்றாக்குறை மற்றும் விலையேற்றத்திற்கு மத்தியில் இது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது. பெரிய அளவிலான ஆற்றல் சேமிப்பிற்கு சிறந்தது. அவை நிலையான பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் உகந்தவை...
    மேலும் படிக்கவும்
  • சோடியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கு பிஎம்எஸ் (BMS) தேவையா?

    சோடியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கு பிஎம்எஸ் (BMS) தேவையா?

    சோடியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கு BMS ஏன் தேவைப்படுகிறது: செல் சமநிலைப்படுத்துதல்: சோடியம்-அயன் செல்கள் அவற்றின் கொள்ளளவு அல்லது அக மின்தடையில் சிறிய மாறுபாடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம். ஒரு BMS ஆனது, பேட்டரியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனையும் ஆயுட்காலத்தையும் அதிகபட்சமாக்குவதற்காக, ஒவ்வொரு செல்லும் சீராக மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கம் செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. அதிகப்படியான மின்னேற்றம்...
    மேலும் படிக்கவும்
  • காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வதால் பேட்டரி சேதமடையுமா?

    காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வதால் பேட்டரி சேதமடையுமா?

    ஒரு காரை ஜம்ப் ஸ்டார்ட் செய்வது பொதுவாக உங்கள் பேட்டரியைப் பாழாக்காது, ஆனால் சில குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில், அது ஜம்ப் செய்யப்படும் பேட்டரிக்கோ அல்லது ஜம்ப் செய்பவருக்கோ சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். அதன் விவரம் இதோ: எப்போது பாதுகாப்பானது: உங்கள் பேட்டரி வெறுமனே சார்ஜ் குறைந்திருந்தால் (உதாரணமாக, விளக்குகளை அணைக்காமல் விட்டுச் செல்வதால்...)
    மேலும் படிக்கவும்