Nieuws
-
Wat gebeurt er met accu's van elektrische voertuigen als ze leeg zijn?
Wanneer accu's van elektrische voertuigen (EV's) "het begeven" (d.w.z. niet langer voldoende lading bevatten voor effectief gebruik in een voertuig), doorlopen ze doorgaans een van de volgende trajecten in plaats van simpelweg te worden weggegooid. Dit is wat er gebeurt: 1. Hergebruik: Zelfs wanneer een accu niet langer...Lees meer -
Hoe lang gaan elektrische tweewielers mee?
De levensduur van een elektrisch tweewielig voertuig (e-bike, e-scooter of elektrische motorfiets) hangt af van verschillende factoren, waaronder de kwaliteit van de accu, het type motor, gebruiksgewoonten en onderhoud. Hier volgt een overzicht: Levensduur van de accu De accu is de meest cruciale factor in de levensduur van een elektrisch voertuig...Lees meer -
Hoe lang gaat een accu van een elektrische auto mee?
De levensduur van een accu van een elektrische auto (EV) hangt doorgaans af van factoren zoals de chemische samenstelling van de accu, het gebruikspatroon, de laadgewoonten en het klimaat. Hier volgt echter een algemene indicatie: 1. Gemiddelde levensduur: 8 tot 15 jaar onder normale rijomstandigheden. 100.000 tot 300.000...Lees meer -
Zijn accu's van elektrische voertuigen recyclebaar?
Batterijen van elektrische voertuigen (EV's) zijn recyclebaar, hoewel het proces complex kan zijn. De meeste EV's gebruiken lithium-ionbatterijen, die waardevolle en potentieel gevaarlijke materialen bevatten zoals lithium, kobalt, nikkel, mangaan en grafiet – die allemaal kunnen worden teruggewonnen en hergebruikt...Lees meer -
Hoe laad ik een lege 36 volt heftruckaccu op?
Het opladen van een lege 36-volt heftruckaccu vereist voorzichtigheid en de juiste stappen om de veiligheid te waarborgen en schade te voorkomen. Hier volgt een stapsgewijze handleiding, afhankelijk van het type accu (loodzuur of lithium): Veiligheid voorop! Draag persoonlijke beschermingsmiddelen: handschoenen, veiligheidsbril en schort. Ventilatie: Laad op in...Lees meer -
Hoe lang gaan natriumionbatterijen mee?
Natrium-ionbatterijen gaan doorgaans tussen de 2.000 en 4.000 laadcycli mee, afhankelijk van de specifieke chemische samenstelling, de kwaliteit van de materialen en het gebruik. Dit komt neer op een levensduur van ongeveer 5 tot 10 jaar bij normaal gebruik. Factoren die de levensduur van natrium-ionbatterijen beïnvloeden...Lees meer -
Zijn natriumionbatterijen de toekomst?
Waarom natrium-ionbatterijen veelbelovend zijn: Ruim beschikbare en goedkope materialen. Natrium is veel overvloediger en goedkoper dan lithium, wat vooral aantrekkelijk is gezien de lithiumtekorten en stijgende prijzen. Beter geschikt voor grootschalige energieopslag. Ze zijn ideaal voor stationaire toepassingen...Lees meer -
Hebben natrium-ionbatterijen een batterijmanagementsysteem (BMS) nodig?
Waarom een BMS nodig is voor natriumionbatterijen: Celbalancering: Natriumioncellen kunnen kleine variaties in capaciteit of interne weerstand vertonen. Een BMS zorgt ervoor dat elke cel gelijkmatig wordt opgeladen en ontladen om de algehele prestaties en levensduur van de batterij te maximaliseren. Overladen...Lees meer -
Kan het starten van een auto met startkabels je accu beschadigen?
Het starten van een auto met startkabels zal je accu normaal gesproken niet beschadigen, maar onder bepaalde omstandigheden kan het wel schade veroorzaken – aan de accu die wordt opgestart of aan degene die de startkabels gebruikt. Hier volgt een overzicht: Wanneer is het veilig: Als je accu gewoon leeg is (bijvoorbeeld doordat je de lichten uit hebt laten staan...)Lees meer -
Hoe lang gaat een autoaccu mee zonder dat de motor gestart hoeft te worden?
Hoe lang een autoaccu meegaat zonder de motor te starten, hangt af van verschillende factoren, maar hier zijn enkele algemene richtlijnen: Een gemiddelde autoaccu (loodzuur): 2 tot 4 weken: Een gezonde autoaccu in een moderne auto met elektronica (alarmsysteem, klok, ECU-geheugen, enz.) gaat 2 tot 4 weken mee.Lees meer -
Kan een deep-cycle accu gebruikt worden om de motor te starten?
Wanneer het in orde is: De motor is klein of middelgroot en vereist geen zeer hoge koudstartstroom (CCA). De deep-cycle accu heeft een voldoende hoge CCA-waarde om aan de vraag van de startmotor te voldoen. Je gebruikt een dual-purpose accu – een accu die is ontworpen voor zowel het starten van een motor als voor het opladen van een motor.Lees meer -
Kan een defecte accu intermitterende startproblemen veroorzaken?
1. Spanningsval tijdens het starten: Zelfs als uw accu 12,6V aangeeft in ruststand, kan de spanning onder belasting (zoals tijdens het starten van de motor) sterk dalen. Als de spanning onder de 9,6V zakt, werken de startmotor en de ECU mogelijk niet betrouwbaar, waardoor de motor langzaam of helemaal niet start. 2. Accusulfaten...Lees meer
