Balita

  • Ano ang mangyayari sa mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan kapag namatay ang mga ito?

    Kapag ang mga baterya ng electric vehicle (EV) ay "namatay" (ibig sabihin, hindi na sapat ang karga para sa epektibong paggamit sa isang sasakyan), kadalasan ay dumadaan ang mga ito sa isa sa ilang mga landas sa halip na basta itapon lamang. Narito ang nangyayari: 1. Mga Aplikasyon sa Pangalawang Buhay Kahit na ang isang baterya ay hindi na...
    Magbasa pa
  • Gaano katagal tumatagal ang mga de-kuryenteng sasakyan na may dalawang gulong?

    Ang habang-buhay ng isang dalawang-gulong na de-kuryenteng sasakyan (e-bike, e-scooter, o de-kuryenteng motorsiklo) ay nakadepende sa ilang salik, kabilang ang kalidad ng baterya, uri ng motor, mga gawi sa paggamit, at pagpapanatili. Narito ang isang pagsusuri: Haba ng Buhay ng Baterya Ang baterya ang pinakamahalagang salik sa...
    Magbasa pa
  • Gaano katagal tumatagal ang baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan?

    Ang habang-buhay ng baterya ng isang electric vehicle (EV) ay karaniwang nakadepende sa mga salik tulad ng kemistri ng baterya, mga gawi sa paggamit, mga gawi sa pag-charge, at klima. Gayunpaman, narito ang isang pangkalahatang pagsusuri: 1. Karaniwang Haba ng Buhay 8 hanggang 15 taon sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagmamaneho. 100,000 hanggang 300,...
    Magbasa pa
  • Maaari bang i-recycle ang mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan?

    Ang mga baterya ng electric vehicle (EV) ay maaaring i-recycle, bagama't maaaring maging kumplikado ang proseso. Karamihan sa mga EV ay gumagamit ng mga baterya ng lithium-ion, na naglalaman ng mahalaga at potensyal na mapanganib na mga materyales tulad ng lithium, cobalt, nickel, manganese, at graphite—na lahat ay maaaring makuha at magamit muli...
    Magbasa pa
  • Paano mag-charge ng sira na 36 volt na baterya ng forklift?

    Paano mag-charge ng sira na 36 volt na baterya ng forklift?

    Ang pag-charge ng isang patay na 36-volt na baterya ng forklift ay nangangailangan ng pag-iingat at wastong mga hakbang upang matiyak ang kaligtasan at maiwasan ang pinsala. Narito ang sunud-sunod na gabay depende sa uri ng baterya (lead-acid o lithium): Safety First Wear PPE: Guwantes, goggles, at apron. Bentilasyon: Pag-charge sa...
    Magbasa pa
  • Gaano katagal tumatagal ang mga baterya ng sodium ion?

    Gaano katagal tumatagal ang mga baterya ng sodium ion?

    Ang mga bateryang sodium-ion ay karaniwang tumatagal sa pagitan ng 2,000 at 4,000 charge cycle, depende sa partikular na kemistri, kalidad ng mga materyales, at kung paano ito ginagamit. Ito ay katumbas ng humigit-kumulang 5 hanggang 10 taon ng habang-buhay sa ilalim ng regular na paggamit. Mga Salik na Nakakaapekto sa Haba ng Buhay ng Baterya na Sodium-Ion...
    Magbasa pa
  • Ang mga baterya ba ng sodium ion ang hinaharap?

    Ang mga baterya ba ng sodium ion ang hinaharap?

    Bakit Ang Mga Baterya ng Sodium-Ion ay Maaasahang Materyales na Sagana at Murang Materyales Ang sodium ay mas sagana at mas mura kaysa sa lithium, lalo na't kaakit-akit sa gitna ng kakulangan ng lithium at pagtaas ng presyo. Mas Mainam para sa Malawakang Pag-iimbak ng Enerhiya Ang mga ito ay mainam para sa hindi gumagalaw na aplikasyon...
    Magbasa pa
  • Kailangan ba ng mga na-ion na baterya ng BMS?

    Kailangan ba ng mga na-ion na baterya ng BMS?

    Bakit Kailangan ang BMS para sa mga Baterya ng Na-ion: Pagbabalanse ng Cell: Ang mga cell ng Na-ion ay maaaring magkaroon ng bahagyang pagkakaiba-iba sa kapasidad o panloob na resistensya. Tinitiyak ng isang BMS na ang bawat cell ay naka-charge at na-discharge nang pantay upang ma-maximize ang pangkalahatang pagganap at habang-buhay ng baterya. Sobrang...
    Magbasa pa
  • Maaari bang masira ang baterya ng kotse kapag nag-jump start?

    Maaari bang masira ang baterya ng kotse kapag nag-jump start?

    Ang pag-jump start ng kotse ay karaniwang hindi makakasira sa iyong baterya, ngunit sa ilalim ng ilang mga kundisyon, maaari itong magdulot ng pinsala—alinman sa bateryang tinatalon o sa bateryang tumatalon. Narito ang isang detalyadong impormasyon: Kailan Ito Ligtas: Kung ang iyong baterya ay basta na lamang nawalan ng kuryente (halimbawa, dahil sa pag-iwan ng mga ilaw...
    Magbasa pa
  • Gaano katagal tatagal ang baterya ng kotse kung hindi ito pinapaandar?

    Gaano katagal tatagal ang baterya ng kotse kung hindi ito pinapaandar?

    Kung gaano katagal tatagal ang baterya ng isang kotse nang hindi binubuksan ang makina ay depende sa ilang mga salik, ngunit narito ang ilang pangkalahatang alituntunin: Karaniwang Baterya ng Kotse (Lead-Acid): 2 hanggang 4 na linggo: Isang malusog na baterya ng kotse sa isang modernong sasakyan na may mga elektroniko (alarm system, orasan, memorya ng ECU, atbp...
    Magbasa pa
  • Pwede bang gumamit ng deep cycle battery para sa pag-start?

    Pwede bang gumamit ng deep cycle battery para sa pag-start?

    Kapag Ayos Lang: Maliit o katamtaman ang laki ng makina, hindi nangangailangan ng napakataas na Cold Crank Amps (CCA). Ang deep cycle na baterya ay may sapat na mataas na CCA rating upang mahawakan ang pangangailangan ng starter motor. Gumagamit ka ng dual-purpose na baterya—isang baterya na idinisenyo para sa parehong pagsisimula ng...
    Magbasa pa
  • Maaari bang magdulot ng paulit-ulit na problema sa pagsisimula ang isang sirang baterya?

    Maaari bang magdulot ng paulit-ulit na problema sa pagsisimula ang isang sirang baterya?

    1. Pagbaba ng Boltahe Habang Nag-i-crankKahit na ang iyong baterya ay nagpapakita ng 12.6V kapag idle, maaari itong bumagsak sa ilalim ng load (tulad ng habang pinapaandar ang makina). Kung ang boltahe ay bumaba sa ibaba ng 9.6V, ang starter at ECU ay maaaring hindi gumana nang maaasahan—na nagiging sanhi ng mabagal na pag-crank ng makina o hindi talaga pag-crank. 2. Battery Sulfat...
    Magbasa pa