Haberler
-
Elektrikli araç bataryaları bittiğinde ne olur?
Elektrikli araç (EV) bataryaları "öldüğünde" (yani, bir araçta etkili kullanım için yeterli şarjı artık tutmadığında), genellikle atılmak yerine birkaç yoldan birini izlerler. İşte olanlar: 1. İkinci Yaşam Uygulamaları Bir batarya artık kullanılamaz durumda olsa bile...Devamını oku -
Elektrikli iki tekerlekli araçların ömrü ne kadar?
İki tekerlekli elektrikli araçların (elektrikli bisiklet, elektrikli scooter veya elektrikli motosiklet) ömrü, pil kalitesi, motor tipi, kullanım alışkanlıkları ve bakım dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. İşte bir özet: Pil Ömrü Pil, kullanım ömründeki en kritik faktördür...Devamını oku -
Elektrikli araç bataryası ne kadar süre dayanır?
Elektrikli araç (EV) bataryasının ömrü genellikle batarya kimyası, kullanım şekilleri, şarj alışkanlıkları ve iklim gibi faktörlere bağlıdır. Ancak genel bir özet şöyledir: 1. Ortalama Ömür Normal sürüş koşullarında 8 ila 15 yıl. 100.000 ila 300.000 km...Devamını oku -
Elektrikli araç bataryaları geri dönüştürülebilir mi?
Elektrikli araç (EV) bataryaları geri dönüştürülebilir, ancak süreç karmaşık olabilir. Çoğu EV, lityum, kobalt, nikel, manganez ve grafit gibi değerli ve potansiyel olarak tehlikeli maddeler içeren lityum-iyon bataryalar kullanır; bunların tümü geri kazanılabilir ve yeniden kullanılabilir...Devamını oku -
36 voltluk bitmiş bir forklift aküsü nasıl şarj edilir?
36 voltluk bitmiş bir forklift aküsünü şarj etmek, güvenliği sağlamak ve hasarı önlemek için dikkat ve doğru adımlar gerektirir. Akü tipine (kurşun asit veya lityum) bağlı olarak adım adım bir kılavuz aşağıdadır: Önce Güvenlik Kişisel Koruyucu Ekipman Giyin: Eldiven, gözlük ve önlük. Havalandırma: Şarj işlemini şu şekilde yapın...Devamını oku -
Sodyum iyon pillerin ömrü ne kadardır?
Sodyum iyon piller, kimyasal yapılarına, malzeme kalitesine ve kullanım şekillerine bağlı olarak genellikle 2.000 ila 4.000 şarj döngüsü arasında dayanır. Bu da düzenli kullanımda yaklaşık 5 ila 10 yıllık bir kullanım ömrü anlamına gelir. Sodyum İyon Pil Ömrünü Etkileyen Faktörler...Devamını oku -
Sodyum iyon piller geleceğin pilleri mi?
Sodyum İyon Pillerin Bol ve Düşük Maliyetli Malzeme Olmasının Nedenleri: Sodyum, lityumdan çok daha bol ve ucuzdur; özellikle lityum kıtlığı ve artan fiyatlar karşısında cazip bir seçenektir. Büyük Ölçekli Enerji Depolama İçin Daha İyi: Sabit uygulamalar için idealdirler...Devamını oku -
Sodyum iyon pillerin BMS'ye ihtiyacı var mı?
Sodyum-iyon piller için BMS'ye neden ihtiyaç duyulur: Hücre Dengeleme: Sodyum-iyon piller, kapasite veya iç dirençte küçük farklılıklar gösterebilir. BMS, pilin genel performansını ve ömrünü en üst düzeye çıkarmak için her hücrenin eşit şekilde şarj edilmesini ve deşarj edilmesini sağlar. Aşırı şarj...Devamını oku -
Aracı takviye kablosuyla çalıştırmak akünüzü bozabilir mi?
Aracı takviye ile çalıştırmak genellikle akünüzü bozmaz, ancak belirli koşullar altında, takviye yapılan aküye veya takviye yapan aküye zarar verebilir. İşte bir özet: Ne Zaman Güvenlidir: Akünüz sadece boşalmışsa (örneğin, farları açık bırakmaktan dolayı...)Devamını oku -
Araç aküsü çalıştırılmadan ne kadar süre dayanır?
Motor çalıştırılmadan bir otomobil aküsünün ne kadar süre dayanacağı birçok faktöre bağlıdır, ancak işte bazı genel kılavuzlar: Tipik Otomobil Aküsü (Kurşun-Asit): 2 ila 4 hafta: Elektronik aksamı (alarm sistemi, saat, ECU hafızası, vb.) olan modern bir araçtaki sağlıklı bir otomobil aküsü...Devamını oku -
Derin deşarjlı akü, araç çalıştırmak için kullanılabilir mi?
Uygun Olduğu Durumlar: Motor küçük veya orta büyüklükte olup, çok yüksek Soğuk Marş Akımı (CCA) gerektirmez. Derin döngülü akü, marş motorunun talebini karşılayacak kadar yüksek bir CCA değerine sahiptir. Hem marş hem de şarj için tasarlanmış çift amaçlı bir akü kullanıyorsunuz...Devamını oku -
Arızalı bir akü, ara sıra yaşanan çalıştırma sorunlarına neden olabilir mi?
1. Marş Sırasında Voltaj Düşüşü: Akünüz rölantide 12,6V gösterse bile, yük altında (örneğin motor çalıştırma sırasında) aniden düşebilir. Voltaj 9,6V'nin altına düşerse, marş motoru ve ECU güvenilir şekilde çalışmayabilir; bu da motorun yavaş çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir. 2. Akü Sülfatlaşması...Devamını oku
