نعلم جميعًا أن سعة بطارية الدراجة النارية (أمبير-ساعة) تُقاس بقدرتها على تحمل تيار كهربائي مقداره أمبير واحد لمدة ساعة. توفر بطارية 7 أمبير-ساعة بجهد 12 فولت طاقة كافية لتشغيل محرك دراجتك النارية وتزويد نظام الإضاءة بالطاقة لمدة تتراوح بين ثلاث وخمس سنوات في حال استخدامها يوميًا وصيانتها بشكل صحيح. مع ذلك، عند تعطل البطارية، يُلاحظ عادةً عدم قدرة المحرك على التشغيل، مصحوبًا بصوت خشخشة واضح. يُمكن فحص جهد البطارية ثم تطبيق حمل كهربائي عليها لتحديد حالتها، غالبًا دون الحاجة إلى فكها من الدراجة النارية. بعد ذلك، يُمكنك تحديد حالة بطاريتك، وبالتالي تحديد ما إذا كانت بحاجة إلى استبدال.
اختبار الجهد الساكن
الخطوة 1
نقوم أولاً بفصل التيار الكهربائي، ثم نستخدم برغيًا أو مفتاح ربط لإزالة غطاء مقعد الدراجة النارية أو غطاء البطارية. ثم نكشف مكان البطارية.
الخطوة الثانية
ثم لدينا جهاز القياس المتعدد الذي جهزته قبل خروجي، نحتاج إلى استخدامه، وضبطه على مقياس التيار المستمر (DC) عن طريق ضبط زر الضبط الموجود على سطحه. عندها فقط يمكننا فحص بطارياتنا.
الخطوة 3
عند فحص البطارية، يجب ملامسة المجس الأحمر لجهاز القياس المتعدد بالقطب الموجب للبطارية، والذي يُشار إليه عادةً بعلامة زائد. ثم ملامسة المجس الأسود بالقطب السالب للبطارية، والذي يُشار إليه عادةً بعلامة ناقص.
الخطوة الرابعة
خلال هذه العملية، يجب تدوين جهد البطارية الظاهر على شاشة جهاز القياس المتعدد أو الجهاز نفسه. يجب أن يكون جهد البطارية المشحونة بالكامل عادةً بين 12.1 و13.4 فولت تيار مستمر. بعد فحص جهد البطارية، نزيل المجسات منها بالترتيب التالي: المجس الأسود أولًا، ثم المجس الأحمر.
الخطوة 5
بعد الاختبار الذي أجريناه للتو، إذا كان الجهد المُشار إليه بواسطة جهاز القياس المتعدد أقل من 12.0 فولت تيار مستمر، فهذا يعني أن البطارية غير مشحونة بالكامل. في هذه الحالة، نحتاج إلى شحن البطارية لفترة زمنية محددة، ثم توصيلها بشاحن بطاريات أوتوماتيكي حتى تُشير إلى اكتمال الشحن.
الخطوة 6
اتبع الخطوات السابقة وأعد اختبار جهد البطارية باستخدام الطريقة المذكورة أعلاه. إذا كان جهد البطارية أقل من 12.0 فولت تيار مستمر، فهذا يعني أن بطاريتك قد استُخدمت لفترة طويلة، أو أن هناك خللاً داخلياً فيها. أسهل حل هو استبدال البطارية.
وهناك طريقة أخرى وهي اختبار التحميل
الخطوة 1
وهو مماثل لاختبار التيار الثابت. نستخدم زر الضبط الموجود على سطح جهاز القياس المتعدد لضبطه على مقياس التيار المستمر.
الخطوة الثانية
المس الطرف الأحمر لجهاز القياس المتعدد بالقطب الموجب للبطارية، المشار إليه بعلامة زائد. المس الطرف الأسود بالقطب السالب للبطارية، المشار إليه بعلامة ناقص. يجب أن يكون الجهد الذي يشير إليه جهاز القياس المتعدد أكبر من 12.1 فولت تيار مستمر، مما يدل على أن البطارية في حالة طبيعية في ظروف السكون.
الخطوة 3
تختلف العملية هذه المرة عن العملية السابقة. نحتاج إلى تدوير مفتاح تشغيل الدراجة النارية إلى وضع "التشغيل" لتطبيق حمل كهربائي على البطارية. احرص على عدم تشغيل المحرك أثناء هذه العملية.
الخطوة الرابعة
أثناء الاختبار، تأكد من ملاحظة جهد البطارية الظاهر على شاشة جهاز القياس المتعدد أو الجهاز نفسه. يجب أن يكون جهد بطاريتنا 12 فولت 7 أمبير/ساعة 11.1 فولت تيار مستمر على الأقل عند التحميل. بعد انتهاء الاختبار، نفصل المجسات عن البطارية، أولاً المجس الأسود، ثم المجس الأحمر.
الخطوة 5
إذا كان جهد البطارية أثناء هذه العملية أقل من 11.1 فولت تيار مستمر، فقد يكون ذلك بسبب عدم كفاية جهد البطارية، وخاصة بطارية الرصاص الحمضية، مما سيؤثر بشكل كبير على كفاءة الاستخدام، ويجب استبدالها ببطارية دراجة نارية 12 فولت 7 أمبير في أسرع وقت ممكن.
تاريخ النشر: 11 أبريل 2023
