Tots sabem que la classificació d'amperes-hora (AH) d'una bateria de motocicleta es mesura per la seva capacitat de mantenir un amper de corrent durant una hora. Una bateria de 7 Ah i 12 volts proporcionarà prou energia per engegar el motor de la motocicleta i alimentar el seu sistema d'il·luminació durant tres a cinc anys si s'utilitza diàriament i es manté correctament. Tanmateix, quan la bateria falla, normalment es detecta la fallada d'engegada del motor, acompanyada d'un so de vibració perceptible. Provar el voltatge de la bateria i després aplicar-hi una càrrega elèctrica pot ajudar a determinar l'estat de la bateria, sovint sense treure-la de la motocicleta. Aleshores, podeu determinar l'estat de la bateria per tal de determinar si cal substituir-la.
Prova de tensió estàtica
Pas 1
Primer apaguem l'alimentació i després fem servir un cargol o una clau anglesa per treure el seient de la motocicleta o la tapa de la bateria. Deixem al descobert la ubicació de la bateria.
Pas 2
Després tenim el multímetre que vaig preparar quan vaig sortir, hem de fer servir el multímetre i configurar-lo a l'escala de corrent continu (CC) ajustant el botó de configuració a la superfície del multímetre. Només llavors es poden provar les nostres bateries.
Pas 3
Quan provem la bateria, hem de tocar la sonda vermella del multímetre amb el terminal positiu de la bateria, normalment indicat amb un signe més. Toquem la sonda negra amb el terminal negatiu de la bateria, normalment indicat amb un signe negatiu.
Pas 4
Durant aquest procés, hem d'anotar el voltatge de la bateria que es mostra a la pantalla o al multímetre. Una bateria normal completament carregada hauria de tenir un voltatge de 12,1 a 13,4 volts de corrent continu. Després de comprovar el voltatge de la bateria, seguint l'ordre en què la retirem, retirem les sondes de la bateria, primer la sonda negra i després la sonda vermella.
Pas 5
Després de la nostra prova d'ara, si el voltatge indicat pel multímetre és inferior a 12,0 volts de corrent continu, significa que la bateria no està completament carregada. En aquest moment, cal carregar la bateria durant un cert període de temps i després connectar-la a un carregador de bateria automàtic fins que la pantalla de la bateria mostri un estat de càrrega completa.
Pas 6
Seguiu els passos anteriors i torneu a comprovar el voltatge de la bateria amb el mètode anterior. Si el voltatge de la bateria és inferior a 12,0 V CC, vol dir que la bateria s'ha utilitzat durant molt de temps o que hi ha algun problema intern amb la bateria. La manera més fàcil és substituir la bateria.
Una altra manera és fer una prova de càrrega
Pas 1
També és el mateix que la prova estàtica. Fem servir el botó de configuració de la superfície del multímetre per configurar el multímetre a l'escala de CC.
Pas 2
Toqueu la sonda vermella del multímetre al terminal positiu de la bateria, indicat amb un signe més. Toqueu la sonda negra al terminal negatiu de la bateria, indicat amb un signe menys. El voltatge indicat pel multímetre ha de ser superior a 12,1 volts de corrent continu, la qual cosa indica que estem en un estat normal de la bateria en condicions estàtiques.
Pas 3
La nostra operació aquesta vegada és diferent de l'última. Hem de girar l'interruptor d'encesa de la motocicleta a la posició "on" per aplicar una càrrega elèctrica a la bateria. Aneu amb compte de no engegar el motor durant aquest procés.
Pas 4
Durant les nostres proves, assegureu-vos de tenir en compte el voltatge de la bateria que es mostra a la pantalla o al mesurador del multímetre. La nostra bateria de 12V i 7Ah hauria de tenir almenys 11,1 volts de corrent continu quan estigui carregada. Un cop finalitzada la prova, retirem les sondes de la bateria, primer la sonda negra i després la sonda vermella.
Pas 5
Si durant aquest procés, el voltatge de la bateria és inferior a 11,1 volts de corrent continu, pot ser que el voltatge de la bateria sigui insuficient, especialment la bateria de plom-àcid, cosa que afectarà molt l'efecte d'ús i calgui substituir-la per una bateria de motocicleta de 12V 7Ah el més aviat possible.
Data de publicació: 11 d'abril de 2023
