हम सभी जानते हैं कि मोटरसाइकिल बैटरी की एम्पियर-घंटे रेटिंग (AH) को एक घंटे तक एक एम्पियर करंट को बनाए रखने की इसकी क्षमता से मापा जाता है। एक 7AH 12-वोल्ट बैटरी आपकी मोटरसाइकिल की मोटर को चालू करने और इसकी लाइटिंग सिस्टम को तीन से पांच साल तक चलाने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करेगी, अगर इसका दैनिक आधार पर उपयोग किया जाए और इसका रखरखाव ठीक से किया जाए। हालाँकि, जब बैटरी खराब हो जाती है, तो मोटर चालू न होने की समस्या का आमतौर पर पता चल जाता है, साथ ही एक ध्यान देने योग्य खड़खड़ाहट की आवाज़ भी आती है। बैटरी वोल्टेज का परीक्षण करना और फिर उस पर विद्युत भार लगाना बैटरी की स्थिति को निर्धारित करने में मदद कर सकता है, अक्सर इसे मोटरसाइकिल से निकाले बिना। फिर आप अपनी बैटरी की स्थिति निर्धारित कर सकते हैं, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि इसे बदलने की आवश्यकता है या नहीं।
स्थैतिक वोल्टेज परीक्षण
स्टेप 1
हम सबसे पहले बिजली बंद कर देते हैं, फिर मोटरसाइकिल की सीट या बैटरी कवर को हटाने के लिए स्क्रू या रिंच का इस्तेमाल करते हैं। बैटरी के स्थान को उजागर करें।
चरण दो
फिर हमारे पास मल्टीमीटर है जिसे मैंने बाहर जाते समय तैयार किया था, हमें मल्टीमीटर का उपयोग करने की आवश्यकता है, और मल्टीमीटर की सतह पर सेटिंग नॉब सेट करके मल्टीमीटर को डायरेक्ट करंट (डीसी) स्केल पर सेट करना है। तभी हमारी बैटरियों का परीक्षण किया जा सकता है।
चरण 3
जब हम बैटरी का परीक्षण करते हैं, तो हमें मल्टीमीटर की लाल जांच को बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल पर स्पर्श करना होता है, जिसे आमतौर पर प्लस चिह्न द्वारा दर्शाया जाता है। काली जांच को बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल पर स्पर्श करें, जिसे आमतौर पर नकारात्मक चिह्न द्वारा दर्शाया जाता है।
चरण 4
इस प्रक्रिया के दौरान, हमें मल्टीमीटर स्क्रीन या मीटर पर प्रदर्शित बैटरी वोल्टेज को नोट करना होगा। एक सामान्य पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी में 12.1 से 13.4 वोल्ट डीसी वोल्टेज होना चाहिए। बैटरी के वोल्टेज का परीक्षण करने के बाद, जिस क्रम में हम बैटरी निकालते हैं, बैटरी से जांच निकालते हैं, पहले काली जांच, फिर लाल जांच।
चरण 5
अभी हमारे परीक्षण के बाद, यदि मल्टीमीटर द्वारा दर्शाया गया वोल्टेज 12.0 वोल्ट डीसी से कम है, तो इसका मतलब है कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज नहीं हुई है। इस समय, हमें बैटरी को एक निश्चित अवधि के लिए चार्ज करने की आवश्यकता है, फिर बैटरी को स्वचालित बैटरी चार्जर से कनेक्ट करें जब तक कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज स्थिति प्रदर्शित न करे।
चरण 6
पिछले चरणों को दोहराएँ और ऊपर दी गई विधि का उपयोग करके बैटरी वोल्टेज का पुनः परीक्षण करें। यदि बैटरी वोल्टेज 12.0 VDC से कम है, तो इसका मतलब है कि आपकी बैटरी का उपयोग लंबे समय से किया जा रहा है, या बैटरी में आंतरिक रूप से कुछ गड़बड़ है। सबसे आसान तरीका है अपनी बैटरी को बदलना।
दूसरा तरीका है लोड टेस्ट करना
स्टेप 1
यह भी स्थैतिक परीक्षण जैसा ही है। मल्टीमीटर को DC स्केल पर सेट करने के लिए हम मल्टीमीटर की सतह पर मौजूद सेटिंग नॉब का इस्तेमाल करते हैं।
चरण दो
मल्टीमीटर की लाल जांच को बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल पर स्पर्श करें, जिसे प्लस चिह्न द्वारा दर्शाया गया है। काली जांच को बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल पर स्पर्श करें, जिसे माइनस चिह्न द्वारा दर्शाया गया है। मल्टीमीटर द्वारा दर्शाया गया वोल्टेज 12.1 वोल्ट डीसी से अधिक होना चाहिए, जो यह दर्शाता है कि हम स्थिर परिस्थितियों में बैटरी की सामान्य स्थिति में हैं।
चरण 3
इस बार हमारा ऑपरेशन पिछले ऑपरेशन से अलग है। बैटरी पर विद्युत भार लागू करने के लिए हमें मोटरसाइकिल के इग्निशन स्विच को "ऑन" स्थिति में बदलना होगा। इस प्रक्रिया के दौरान मोटर चालू न करने का ध्यान रखें।
चरण 4
हमारे परीक्षण के दौरान, मल्टीमीटर की स्क्रीन या मीटर पर प्रदर्शित बैटरी वोल्टेज को नोट करना सुनिश्चित करें। हमारी 12V 7Ah बैटरी में लोड होने पर कम से कम 11.1 वोल्ट DC होना चाहिए। परीक्षण समाप्त होने के बाद, हम बैटरी से जांच निकालते हैं, पहले काली जांच, फिर लाल जांच।
चरण 5
यदि इस प्रक्रिया के दौरान, आपकी बैटरी वोल्टेज 11.1 वोल्ट डीसी से कम है, तो हो सकता है कि बैटरी वोल्टेज अपर्याप्त है, विशेष रूप से लीड-एसिड बैटरी, जो आपके उपयोग प्रभाव को बहुत प्रभावित करेगी, और आपको इसे जल्द से जल्द 12V 7Ah मोटरसाइकिल बैटरी से बदलने की आवश्यकता है।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-11-2023
