Kita kabeh ngerti yen rating amp-hour (AH) batere sepeda motor diukur saka kemampuane kanggo nahan arus siji amp sajrone sak jam. Batere 7AH 12 volt bakal nyedhiyakake daya sing cukup kanggo nguripake motor sepeda motor lan nguripake sistem lampune sajrone telung nganti limang taun yen digunakake saben dina lan dirawat kanthi bener. Nanging, nalika batere rusak, kegagalan kanggo miwiti motor biasane dideteksi, diiringi swara gemeretak sing katon. Nguji voltase batere banjur menehi beban listrik bisa mbantu nemtokake kondisi batere, asring tanpa nyopot saka sepeda motor. Banjur sampeyan bisa nemtokake kondisi batere, supaya bisa nemtokake apa kudu diganti.
Tes voltase statis
Langkah 1
Pisanan kita mateni daya, banjur nggunakake sekrup utawa kunci inggris kanggo nyopot jok motor utawa tutup batere. Bukak lokasi batere.
Langkah 2
Banjur kita duwe multimeter sing wis tak siapke nalika aku metu, kita kudu nggunakake multimeter, lan nyetel multimeter menyang skala arus searah (DC) kanthi nyetel kenop setelan ing permukaan multimeter. Mung sawise iku baterei kita bisa dites.
Langkah 3
Nalika nguji batere, kita kudu ndemek probe abang multimeter menyang terminal positif batere, biasane dituduhake nganggo tandha plus. Demek probe ireng menyang terminal negatif batere, biasane dituduhake nganggo tandha negatif.
Langkah 4
Sajrone proses iki, kita kudu nyathet voltase baterei sing ditampilake ing layar multimeter utawa meter. Baterei normal sing wis diisi kebak kudune duwe voltase 12,1 nganti 13,4 volt DC. Sawise nguji voltase baterei, urutane nalika nyopot baterei, copot probe saka baterei, dhisik probe ireng, banjur probe abang.
Langkah 5
Sawisé uji coba iki, yèn voltase sing dituduhake déning multimeter luwih murah tinimbang 12,0 volt DC, tegesé batere durung kebak. Ing wektu iki, kita kudu ngisi batere sajrone wektu tartamtu, banjur sambungaké batere menyang pangisi daya batere otomatis nganti tampilan batere terisi kanthi kebak.
Langkah 6
Tindakake langkah-langkah sadurunge lan uji maneh voltase baterei nganggo cara ing ndhuwur. Yen voltase baterei luwih murah tinimbang 12.0 VDC, tegese baterei sampeyan wis digunakake sajrone wektu sing suwe, utawa ana sing salah karo baterei internal. Cara paling gampang yaiku ngganti baterei sampeyan.
Cara liya yaiku ngunggah tes
Langkah 1
Iki uga padha karo tes statis. Kita nggunakake kenop setelan ing permukaan multimeter kanggo nyetel multimeter menyang skala DC.
Langkah 2
Demekna probe abang multimeter menyang terminal positif baterei, sing dituduhake nganggo tandha plus. Demekna probe ireng menyang terminal negatif baterei, sing dituduhake nganggo tandha minus. Tegangan sing dituduhake dening multimeter kudu luwih saka 12,1 volt DC, sing nuduhake yen kita ana ing kahanan normal baterei ing kahanan statis.
Langkah 3
Operasi kita wektu iki beda karo operasi sing kepungkur. Kita kudu ngowahi saklar kontak motor menyang posisi "on" kanggo menehi beban listrik menyang batere. Ati-ati aja nganti motor diuripake sajrone proses iki.
Langkah 4
Sajrone uji coba, priksa manawa sampeyan nyathet voltase baterei sing ditampilake ing layar utawa meter multimeter. Baterei 12V 7Ah kita kudu duwe paling ora 11,1 volt DC nalika diisi. Sawise uji coba rampung, kita nyopot probe saka baterei, dhisik probe ireng, banjur probe abang.
Langkah 5
Yen sajrone proses iki, voltase batere sampeyan luwih murah tinimbang 11,1 volt DC, bisa uga voltase batere ora cukup, utamane batere timbal-asam, sing bakal mengaruhi banget efek panggunaan sampeyan, lan sampeyan kudu ngganti nganggo batere motor 12V 7Ah sanalika bisa.
Wektu kiriman: 11-Apr-2023
