ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂಪ್-ಅವರ್ ರೇಟಿಂಗ್ (AH) ಅನ್ನು ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಒಂದು ಆಂಪಿಯರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. 7AH 12-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಬಳಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಪತ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅದನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ. ನಂತರ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಹಂತ 1
ನಾವು ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸೀಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಹಂತ 2
ನಂತರ ನಾನು ಹೊರಗೆ ಹೋದಾಗ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ನಮ್ಮ ಬಳಿ ಇದೆ, ನಾವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನಾಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರ ಕರೆಂಟ್ (DC) ಮಾಪಕಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಆಗ ಮಾತ್ರ ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
ಹಂತ 3
ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಕೆಂಪು ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಸ್ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 4
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಪರದೆ ಅಥವಾ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 12.1 ರಿಂದ 13.4 ವೋಲ್ಟ್ ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಪ್ರೋಬ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮೊದಲು ಕಪ್ಪು ಪ್ರೋಬ್, ನಂತರ ಕೆಂಪು ಪ್ರೋಬ್.
ಹಂತ 5
ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಸೂಚಿಸಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12.0 ವೋಲ್ಟ್ DC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.
ಹಂತ 6
ಹಿಂದಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮರುಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12.0 VDC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಏನಾದರೂ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು
ಹಂತ 1
ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು DC ಸ್ಕೇಲ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ನಾವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನಾಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.
ಹಂತ 2
ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಕೆಂಪು ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಸ್ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಮೈನಸ್ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಸೂಚಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12.1 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ DC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಇದು ನಾವು ಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 3
ಈ ಬಾರಿ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ನಾವು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು "ಆನ್" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ.
ಹಂತ 4
ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಪರದೆ ಅಥವಾ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ನಮ್ಮ 12V 7Ah ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕನಿಷ್ಠ 11.1 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳ DC ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಪರೀಕ್ಷೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಪ್ರೋಬ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ, ಮೊದಲು ಕಪ್ಪು ಪ್ರೋಬ್, ನಂತರ ಕೆಂಪು ಪ್ರೋಬ್.
ಹಂತ 5
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 11.1 ವೋಲ್ಟ್ DC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು 12V 7Ah ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-11-2023
