Мотоциклийн батерейны ампер-цагийн үнэлгээ (AH)-ийг нэг ампер гүйдлийг нэг цагийн турш тэсвэрлэх чадвараар хэмждэг гэдгийг бид бүгд мэднэ. 7AH 12 вольтын батерейг өдөр бүр ашиглаж, зохих ёсоор арчилж тордвол мотоциклийн моторыг асаах, гэрэлтүүлгийн системийг гурваас таван жилийн хугацаанд ажиллуулахад хангалттай хүчээр хангана. Гэсэн хэдий ч батерей эвдэрсэн үед мотор асаахгүй байгааг ихэвчлэн илрүүлж, мэдэгдэхүйц чимээ гаргадаг. Батерейны хүчдэлийг шалгаж, дараа нь цахилгаан ачаалал өгөх нь батерейны нөхцөл байдлыг тодорхойлоход тусалдаг бөгөөд ихэвчлэн мотоциклоос салгахгүйгээр. Дараа нь та батерейныхаа нөхцөл байдлыг тодорхойлж, солих шаардлагатай эсэхийг тодорхойлж болно.
Статик хүчдэлийн туршилт
1-р алхам
Бид эхлээд цахилгааныг унтраагаад, дараа нь шураг эсвэл түлхүүр ашиглан мотоциклийн суудал эсвэл аккумуляторын тагийг авна. Аккумуляторын байршлыг харуулна.
2-р алхам
Дараа нь бид гарахдаа бэлдсэн мультиметртэй байна, бид мультиметрийг ашиглах хэрэгтэй бөгөөд мультиметрийн гадаргуу дээрх тохиргооны товчлуурыг байрлуулснаар мультиметрийг шууд гүйдлийн (DC) хэмжээнд тохируулах хэрэгтэй. Зөвхөн үүний дараа л бидний батерейг шалгаж болно.
3-р алхам
Батерейг шалгахдаа бид мультиметрийн улаан датчикийг батерейны эерэг терминалд хүргэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн нэмэх тэмдэгээр тэмдэглэгддэг. Хар датчикийг батерейны сөрөг терминалд хүргэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн сөрөг тэмдэгээр тэмдэглэгддэг.
4-р алхам
Энэ процессын явцад бид мультиметрийн дэлгэц эсвэл тоолуур дээр гарч буй батерейны хүчдэлийг тэмдэглэх хэрэгтэй. Ердийн бүрэн цэнэглэгдсэн батерей нь 12.1-13.4 вольт тогтмол гүйдлийн хүчдэлтэй байх ёстой. Батерейны хүчдэлийг шалгасны дараа батерейг салгах дарааллаар эхлээд хар датчик, дараа нь улаан датчикийг батерейгаас авна.
5-р алхам
Дөнгөж сая бидний туршилтын дараа, хэрэв мультиметрээр заасан хүчдэл 12.0 вольт DC-ээс бага байвал энэ нь батерей бүрэн цэнэггүй гэсэн үг юм. Энэ үед бид батерейг тодорхой хугацаанд цэнэглээд дараа нь батерей бүрэн цэнэгтэй төлөвт гарах хүртэл батерейг автомат цэнэглэгчтэй холбох хэрэгтэй.
6-р алхам
Өмнөх алхмуудыг хийж, дээрх аргыг ашиглан батерейны хүчдэлийг дахин шалгана уу. Хэрэв батерейны хүчдэл 12.0 ВДС-ээс бага байвал энэ нь таны батерейг удаан хугацаанд ашигласан эсвэл батерей дотор нь ямар нэгэн асуудал байгаа гэсэн үг юм. Хамгийн хялбар арга бол батерейгаа солих явдал юм.
Өөр нэг арга бол тестийг ачаалах явдал юм
1-р алхам
Энэ нь мөн статик туршилттай адил юм. Бид мультиметрийг тогтмол гүйдлийн хэмжээнд тохируулахын тулд мультиметрийн гадаргуу дээрх тохируулгын товчлуурыг ашигладаг.
2-р алхам
Мультиметрийн улаан датчикийг нэмэх тэмдгээр заасан батерейны эерэг терминалд хүргэнэ. Хар датчикийг хасах тэмдгээр заасан батерейны сөрөг терминалд хүргэнэ. Мультиметрийн заасан хүчдэл нь 12.1 вольтоос их DC байх ёстой бөгөөд энэ нь бид статик нөхцөлд батерей хэвийн төлөвт байгааг илтгэнэ.
3-р алхам
Энэ удаагийн бидний ажиллагаа өмнөх үйлдлээс өөр байна. Бид аккумляторт цахилгаан ачаалал өгөхийн тулд мотоциклийн асаалтын унтраалгыг "асаалттай" байрлалд эргүүлэх хэрэгтэй. Энэ үйл явцын үеэр моторыг асаахгүй байхыг анхаарна уу.
4-р алхам
Туршилтын үеэр мультиметрийн дэлгэц эсвэл тоолуур дээр гарч буй батерейны хүчдэлийг анхаарна уу. Бидний 12V 7Ah батерей ачаалагдсан үед дор хаяж 11.1 вольт тогтмол гүйдэлтэй байх ёстой. Туршилт дууссаны дараа бид батерейгаас датчикуудыг салгаж, эхлээд хар датчик, дараа нь улаан датчикийг авна.
5-р алхам
Хэрэв энэ процессын явцад таны батерейны хүчдэл 11.1 вольт DC-ээс бага байвал батерейны хүчдэл хангалтгүй байж магадгүй, ялангуяа хар тугалганы хүчлийн батерейны хүчдэл хангалтгүй байж магадгүй бөгөөд энэ нь таны ашиглалтын үр дүнд ихээхэн нөлөөлөх бөгөөд та үүнийг аль болох хурдан 12V 7Ah мотоциклийн батерейгаар солих шаардлагатай.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 4-р сарын 11
