Kita semua tahu bahawa penarafan amp-jam (AH) bateri motosikal diukur dengan keupayaannya untuk mengekalkan satu amp arus selama satu jam. Bateri 7AH 12 volt akan membekalkan kuasa yang mencukupi untuk menghidupkan motor motosikal anda dan menghidupkan sistem pencahayaannya selama tiga hingga lima tahun jika ia digunakan setiap hari dan diselenggara dengan betul. Walau bagaimanapun, apabila bateri rosak, kegagalan untuk menghidupkan motor biasanya dikesan, disertai dengan bunyi gemerincing yang ketara. Menguji voltan bateri dan kemudian mengenakan beban elektrik padanya boleh membantu menentukan keadaan bateri, selalunya tanpa mengeluarkannya dari motosikal. Kemudian anda boleh menentukan keadaan bateri anda, untuk menentukan sama ada ia perlu diganti.
Ujian voltan statik
Langkah 1
Mula-mula kita matikan kuasa, kemudian gunakan skru atau sepana untuk menanggalkan tempat duduk motosikal atau penutup bateri. Dedahkan lokasi bateri.
Langkah 2
Kemudian kita ada multimeter yang saya sediakan semasa saya keluar, kita perlu menggunakan multimeter dan menetapkan multimeter kepada skala arus terus (DC) dengan menetapkan tombol tetapan pada permukaan multimeter. Hanya selepas itu bateri kita boleh diuji.
Langkah 3
Apabila kita menguji bateri, kita perlu menyentuhkan prob merah multimeter ke terminal positif bateri, biasanya ditunjukkan dengan tanda tambah. Sentuhkan prob hitam ke terminal negatif bateri, biasanya ditunjukkan dengan tanda negatif.
Langkah 4
Semasa proses ini, kita perlu mencatat voltan bateri yang dipaparkan pada skrin multimeter atau meter. Bateri biasa yang dicas penuh sepatutnya mempunyai voltan 12.1 hingga 13.4 volt DC. Selepas menguji voltan bateri, mengikut susunan kita menanggalkan bateri, tanggalkan prob daripada bateri, pertama prob hitam, kemudian prob merah.
Langkah 5
Selepas ujian kita sebentar tadi, jika voltan yang ditunjukkan oleh multimeter adalah lebih rendah daripada 12.0 volt DC, ini bermakna bateri tidak dicas sepenuhnya. Pada masa ini, kita perlu mengecas bateri untuk tempoh masa tertentu, kemudian sambungkan bateri kepada pengecas bateri automatik sehingga paparan bateri berada dalam keadaan dicas sepenuhnya.
Langkah 6
Ikuti langkah-langkah sebelumnya dan uji semula voltan bateri menggunakan kaedah di atas. Jika voltan bateri lebih rendah daripada 12.0 VDC, ini bermakna bateri anda mungkin telah digunakan untuk masa yang lama, atau terdapat sesuatu yang tidak kena dengan bahagian dalaman bateri. Cara paling mudah adalah dengan menggantikan bateri anda.
Cara lain ialah memuatkan ujian
Langkah 1
Ia juga sama seperti ujian statik. Kita menggunakan tombol tetapan pada permukaan multimeter untuk menetapkan multimeter kepada skala DC.
Langkah 2
Sentuhkan prob merah multimeter ke terminal positif bateri, yang ditunjukkan oleh tanda tambah. Sentuhkan prob hitam ke terminal negatif bateri, yang ditunjukkan oleh tanda tolak. Voltan yang ditunjukkan oleh multimeter hendaklah lebih besar daripada 12.1 volt DC, yang menunjukkan bahawa kita berada dalam keadaan normal bateri di bawah keadaan statik.
Langkah 3
Operasi kita kali ini berbeza daripada operasi yang lalu. Kita perlu memutarkan suis penyalaan motosikal ke kedudukan "hidup" untuk mengenakan beban elektrik pada bateri. Berhati-hati agar tidak menghidupkan motor semasa proses ini.
Langkah 4
Semasa ujian kami, pastikan anda perhatikan voltan bateri yang dipaparkan pada skrin atau meter multimeter. Bateri 12V 7Ah kami hendaklah mempunyai sekurang-kurangnya 11.1 volt DC apabila dimuatkan. Selepas ujian selesai, kami menanggalkan prob daripada bateri, pertama prob hitam, kemudian prob merah.
Langkah 5
Jika semasa proses ini, voltan bateri anda lebih rendah daripada 11.1 volt DC, maka mungkin voltan bateri tidak mencukupi, terutamanya bateri asid plumbum, yang akan sangat menjejaskan kesan penggunaan anda, dan anda perlu menggantikannya dengan bateri motosikal 12V 7Ah secepat mungkin.
Masa siaran: 11-Apr-2023
