మోటార్ సైకిల్ బ్యాటరీ యొక్క ఆంప్-అవర్ రేటింగ్ (AH) అనేది ఒక గంట పాటు ఒక ఆంప్ కరెంట్‌ను నిలబెట్టుకునే దాని సామర్థ్యం ద్వారా కొలవబడుతుందని మనందరికీ తెలుసు. 7AH 12-వోల్ట్ బ్యాటరీ మీ మోటార్ సైకిల్ మోటారును ప్రారంభించడానికి తగినంత శక్తిని అందిస్తుంది మరియు దానిని ప్రతిరోజూ ఉపయోగిస్తే మరియు సరిగ్గా నిర్వహిస్తే దాని లైటింగ్ సిస్టమ్‌కు మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాల వరకు శక్తినిస్తుంది. అయితే, బ్యాటరీ విఫలమైనప్పుడు, మోటారును ప్రారంభించడంలో వైఫల్యం సాధారణంగా గుర్తించబడుతుంది, దానితో పాటు గుర్తించదగిన గిలక్కాయల శబ్దం వస్తుంది. బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను పరీక్షించడం మరియు దానికి విద్యుత్ లోడ్‌ను వర్తింపజేయడం వల్ల బ్యాటరీ స్థితిని గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది, తరచుగా దానిని మోటార్ సైకిల్ నుండి తీసివేయకుండానే. అప్పుడు మీరు మీ బ్యాటరీ స్థితిని నిర్ణయించవచ్చు, తద్వారా దానిని భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందో లేదో నిర్ణయించవచ్చు.
స్టాటిక్ వోల్టేజ్ పరీక్ష
దశ 1
ముందుగా పవర్ ఆఫ్ చేసి, తర్వాత మోటార్ సైకిల్ సీటు లేదా బ్యాటరీ కవర్‌ను తీసివేయడానికి స్క్రూ లేదా రెంచ్‌ను ఉపయోగిస్తాము. బ్యాటరీ స్థానాన్ని బహిర్గతం చేయండి.
దశ 2
తరువాత నేను బయటకు వెళ్ళినప్పుడు తయారుచేసిన మల్టీమీటర్ మన దగ్గర ఉంది, మనం మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించాలి మరియు మల్టీమీటర్ ఉపరితలంపై సెట్టింగ్ నాబ్‌ను సెట్ చేయడం ద్వారా మల్టీమీటర్‌ను డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) స్కేల్‌కు సెట్ చేయాలి. అప్పుడు మాత్రమే మన బ్యాటరీలను పరీక్షించవచ్చు.
దశ 3
మనం బ్యాటరీని పరీక్షించేటప్పుడు, మల్టీమీటర్ యొక్క ఎరుపు ప్రోబ్‌ను బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు తాకాలి, ఇది సాధారణంగా ప్లస్ గుర్తుతో సూచించబడుతుంది. బ్లాక్ ప్రోబ్‌ను బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ టెర్మినల్‌కు తాకండి, ఇది సాధారణంగా నెగటివ్ గుర్తుతో సూచించబడుతుంది.
దశ 4
ఈ ప్రక్రియలో, మల్టీమీటర్ స్క్రీన్ లేదా మీటర్‌పై ప్రదర్శించబడే బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను మనం గమనించాలి. సాధారణంగా పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ 12.1 నుండి 13.4 వోల్ట్ల DC వోల్టేజ్ కలిగి ఉండాలి. బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్‌ను పరీక్షించిన తర్వాత, బ్యాటరీని మనం తొలగించే క్రమంలో, బ్యాటరీ నుండి ప్రోబ్‌లను తొలగించండి, మొదట నల్ల ప్రోబ్, తరువాత ఎరుపు ప్రోబ్.
దశ 5
మా పరీక్ష తర్వాత, మల్టీమీటర్ సూచించిన వోల్టేజ్ 12.0 వోల్ట్ల DC కంటే తక్కువగా ఉంటే, బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ కాలేదని అర్థం. ఈ సమయంలో, మనం బ్యాటరీని కొంత సమయం పాటు ఛార్జ్ చేయాలి, ఆపై బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన స్థితిని ప్రదర్శించే వరకు బ్యాటరీని ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 6
మునుపటి దశలను పరిశీలించి, పైన పేర్కొన్న పద్ధతిని ఉపయోగించి బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను తిరిగి పరీక్షించండి. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 12.0 VDC కంటే తక్కువగా ఉంటే, మీ బ్యాటరీ చాలా కాలంగా ఉపయోగించబడి ఉండవచ్చు లేదా బ్యాటరీలో అంతర్గతంగా ఏదో లోపం ఉందని అర్థం. మీ బ్యాటరీని మార్చడం సులభమయిన మార్గం.
మరొక మార్గం పరీక్షను లోడ్ చేయడం
దశ 1
ఇది కూడా స్టాటిక్ టెస్ట్ లాగానే ఉంటుంది. మల్టీమీటర్‌ను DC స్కేల్‌కు సెట్ చేయడానికి మనం మల్టీమీటర్ ఉపరితలంపై ఉన్న సెట్టింగ్ నాబ్‌ను ఉపయోగిస్తాము.
దశ 2
మల్టీమీటర్ యొక్క ఎరుపు ప్రోబ్‌ను బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు తాకండి, ఇది ప్లస్ గుర్తుతో సూచించబడుతుంది. బ్లాక్ ప్రోబ్‌ను బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ టెర్మినల్‌కు తాకండి, ఇది మైనస్ గుర్తుతో సూచించబడుతుంది. మల్టీమీటర్ సూచించిన వోల్టేజ్ 12.1 వోల్ట్ల DC కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, ఇది మనం స్టాటిక్ పరిస్థితులలో బ్యాటరీ యొక్క సాధారణ స్థితిలో ఉన్నామని సూచిస్తుంది.
దశ 3
ఈసారి మా ఆపరేషన్ గత ఆపరేషన్ కంటే భిన్నంగా ఉంది. బ్యాటరీకి విద్యుత్ లోడ్‌ను వర్తింపజేయడానికి మనం మోటార్‌సైకిల్ యొక్క ఇగ్నిషన్ స్విచ్‌ను "ఆన్" స్థానానికి మార్చాలి. ఈ ప్రక్రియలో మోటారును ప్రారంభించకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
దశ 4
మా పరీక్ష సమయంలో, మల్టీమీటర్ స్క్రీన్ లేదా మీటర్‌పై ప్రదర్శించబడే బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను గమనించండి. మా 12V 7Ah బ్యాటరీ లోడ్ అయినప్పుడు కనీసం 11.1 వోల్ట్ల DC ఉండాలి. పరీక్ష ముగిసిన తర్వాత, మేము బ్యాటరీ నుండి ప్రోబ్‌లను తీసివేస్తాము, మొదట నల్ల ప్రోబ్, తరువాత ఎరుపు ప్రోబ్.
దశ 5
ఈ ప్రక్రియలో, మీ బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 11.1 వోల్ట్ల DC కంటే తక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు బ్యాటరీ వోల్టేజ్ సరిపోకపోవచ్చు, ముఖ్యంగా లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ, ఇది మీ వినియోగ ప్రభావాన్ని బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు మీరు వీలైనంత త్వరగా దానిని 12V 7Ah మోటార్ సైకిల్ బ్యాటరీతో భర్తీ చేయాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-11-2023
